أنشرها:

جاكرتا (رويترز) - ستساعد شركة دلتا إيرلاينز الأمريكية شركة إيرباص المصنعة للطائرات في جهودها لتطوير طائرات ركاب تعمل بالهيدروجين. تم الإعلان عن ذلك من قبل المديرين التنفيذيين للشركة يوم الخميس 17 مارس.

دلتا هي أول شركة طيران مقرها الولايات المتحدة تدخل في شراكة مع شركة أوروبية لصناعة الطائرات الهيدروجينية. وقالت دلتا ومقرها أتلانتا إن الشراكة لا تتطلب أي استثمار مالي من جانبها.

وتخطط إيرباص لإنتاج طائرة ركاب صغيرة تعمل بالهيدروجين "ZEROe" لتدخل الخدمة بحلول عام 2035. "نريد الحصول على تعليقات من العملاء أثناء تطوير الطائرة الجديدة" ، قالت أماندا سيمبسون ، نائبة رئيس إيرباص للأبحاث والتكنولوجيا ، في مقابلة.

"نحن في ... مرحلة ما قبل تطوير المنتج ، حيث نحاول أن نفهم بوضوح ما قد يحدث ، وما الذي سينجح " قال سيمبسون لرويترز.

وفي الشهر الماضي، قالت إيرباص إنها ستبني نموذجا تجريبيا لاختبار تكنولوجيا الدفع لطائرات الهيدروجين بالتعاون مع فرنسا والولايات المتحدة وشركة صناعة المحركات سي إف إم إنترناشيونال.

وقالت أميليا ديلوكا، نائبة رئيس الاستدامة في دلتا، إن التعاون سيركز على فهم متطلبات نشر الطائرات الجديدة بما في ذلك إنتاج الهيدروجين الأخضر في الولايات المتحدة وإمكانية الوصول إلى مطارات البلاد.

وقالت الشركة إن الشراكة ستدافع أيضا عن مستقبل إزالة الكربون في مجال الطيران، بما في ذلك مسار الهيدروجين، مع أصحاب المصلحة الرئيسيين.

شركة بوينغ الأمريكية لصناعة الطائرات أكثر تشككا في الآفاق التجارية للنقل الجوي الذي يعمل بالهيدروجين بحلول عام 2035. وهي تركز تركيزا عاما أكبر على وقود الطيران المستدام.

دلتا هي واحدة من أكبر عملاء إيرباص في الولايات المتحدة. اعتبارا من نهاية ديسمبر ، كان أسطولها يحتوي على 368 طائرة إيرباص. ولدى الشركة التزامات بشراء 245 طائرة أخرى من طراز إيرباص ولديها خيارات ل 120 طائرة إضافية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)