سيتم استدعاء عشرات الآلاف من سيارات تسلا على الفور ، وهذا هو السبب

سيارة تسلا استدعت (أوتوكار الهند)

جاكرتا إن شركة تيسلا المصنعة للسيارات الكهربائية التابعة لإيلون ماسك تخطط لاستدعاء أكثر من 50 ألف سيارة كهربائية في الولايات المتحدة. الاستدعاء كان بسبب خطر على السلامة السيارات الكهربائية التي سيتم استدعاؤها تشمل تسلا موديل S و X, نموذج 3, ونموذج Y.

التقارير من CNBC اندونيسيا، ما مجموعه 53822 سيارة مع الإصدار بيتا من FSD (القيادة الذاتية الكاملة) البرمجيات. وأفيد بأن عددا من السيارات توقفت عن الدوران ولم تتوقف تماما عند مفترق الطرق.

وقد أكدت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة خطة الاستدعاء، وذكرت أنه سيتم استدعاء عدد من النماذج. خاصة 2016-2022 تسلا موديل S و X, و 2017-2022 نموذج 3, و 2020-2022 نموذج Y.

وفقا لتقرير من رويترز، ذكرت NHTSA أيضا أن ميزة بيتا FSD يجعل السيارات الكهربائية تعمل عند التقاطعات دون توقف أولا.

كما يزعمون أن تسلا تخطط لتقديم تحديث للبرامج عبر الهواء التي تعطل وظيفة التوقف المتداول. في مناقشة مشاكل الأمن والسلامة المحتملة الناجمة عن النظام ، NHTSA غالبا ما تعقد مناقشات منتظمة مع مختلف الشركات المصنعة للسيارات بشأن هذه القضايا.

وتعليقا على المشكلة، فتح إيلون ماسك صوته بكتابة منشور على تويتر. ويقول إنه لا توجد مشاكل أمنية في هذه المهمة. وأكد ماسك فقط أن سيارته الكهربائية تبطئ فقط وستستمر في العمل عندما لا تكون هناك عقبات.

وقال رئيس تسلا في تغريدة على تويتر "السيارات ستتباطأ إلى 2 ميل في الساعة وستواصل العمل إذا لم تكن هناك سيارات أو مشاة".

في السابق ، كانت تسلا قد نقلت أحدث إصدار من ميزة التوقف المتداول إلى NHTSA. وأضافت الشركة المصنعة للسيارات الكهربائية أيضا أنه لتنشيطها، يجب أن تكون السيارة بسرعة أقل من 5.6 ميل (9 كم) في الساعة ولا توجد عقبات أمامها مثل السيارات أو المشاة أو راكبي الدراجات حول التقاطع.

بالإضافة إلى ذلك، أعلنت تسلا عن زيادة عدد المركبات التي تستخدم برنامج FSD Beta في الولايات المتحدة إلى 60,000 سيارة الأسبوع الماضي. في حين أنه في نهاية سبتمبر 2021 ، فقط بضعة آلاف من المستخدمين. تسلا يدعي أنه اختبر أحدث إصدار FSD على الطريق السريع. ومع ذلك، ذكرت السلطات أن هذه الميزة لا تجعل السيارة سيارة مستقلة.