ستبدأ شركة باناسونيك اليابانية في إنتاج بطاريات ليثيوم أيون جديدة لسيارات تسلا الكهربائية بدءا من أوائل عام 2023. كما ذكر مؤشر نيكى اليوم ان الشركة اليابانية المصنعة للبطاريات تعتزم ايضا استثمار حوالى 80 مليار ين فى منشآت الانتاج فى اليابان .
ويزعم أن باورباك، البطارية الكهربائية لباناسونيك، تساعد في جعل السيارات الكهربائية (EVs) أكثر جاذبية لسائقي السيارات لأنها أكثر اقتصادا. ويمكن لهذه الوفورات أن تضيف وتوسع نطاق المبحرة بنحو الخمس أو 20 في المائة. وذكر مؤشر نيكى هذا بالرغم من انه لم يتم تأكيد هذه الادعاءات .
"نحن ندرس مجموعة من الخيارات للإنتاج الضخم، بما في ذلك خط إنتاج الاختبار الذي بنيناه في عام الأعمال هذا. ومع ذلك، ليس لدينا ما نعلنه في الوقت الحالي".
أطلقت باناسونيك بطارية 4680 تنسيق (46 ملليمتر واسعة وارتفاع 80 ملليمتر) في أكتوبر تشرين الأول. هذا الحجم هو حوالي خمس مرات أكبر من البطاريات الموردة حاليا إلى تسلا. ومن المتوقع أيضا أن تساعد البطاريات صانعي السيارات الكهربائية في الولايات المتحدة على خفض تكاليف الإنتاج.
ووفقا لتقرير نيكى فان باناسونيك سوف تصنع 4680 بطارية فى مصنع فى محافظة واكاياما فى غرب اليابان بانتاج اقل من 10 جيجاوات ساعة سنويا ، وهو ما يعادل حوالى 150 الف سيارة .
باناسونيك هي صانع البطارية الأكثر تقدما في تسلا، مما يضمن أنها لا تزال موردا رئيسيا لشركات السيارات الكهربائية الأمريكية. على الأقل بالنسبة للنماذج الأكثر تكلفة ، حتى مع استمرار صانعي EV اليوم في البحث عن موردي البطاريات في الصين وأماكن أخرى ، والتي هي أرخص وأطول أمدا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
