جاكرتا - تبحث مجموعة سوني عن شريك تقني جديد لمشروعها للسيارات الكهربائية (EV) لمساعدتهم على تحسين أعمالها في مجال التنقل. سوني، واحدة من أكبر شركات الإلكترونيات في اليابان، تطمح دائما لتحويل السيارة من مجرد آلة نقل إلى مساحة ترفيهية.
إن التحول المستمر إلى السيارات الكهربائية، التي يسهل تصنيعها من السيارات ذات محركات الاحتراق الداخلي، يسمح بدخول الداخلين الجدد إلى تصنيع هذه المركبات.
وفي الوقت نفسه، من المتوقع أن تعيد تكنولوجيا القيادة الذاتية واتصال الجيل الخامس تشكيل صناعة السيارات من خلال تحويل السيارات إلى منصات متنقلة لخدمات المعلومات والترفيه.
وقال إيزومي كوانيشي، المدير العام الأول الذي سيدير أعمال سوني موبيليتي الجديدة، في مقابلة: "نرى أن مخاطر التخلي عن السيارات الكهربائية تفوق التحديات التي تشكلها.
وأضاف أن "التحول القادم للسيارة يشبه إلى حد ما كيف حولت تكنولوجيا المعلومات الهواتف المحمولة إلى هواتف ذكية".
أعلنت شركة سوني إنشاء وحدة تنقل جديدة في معرض التكنولوجيا CES في لاس فيغاس هذا الشهر. اقترح الرئيس التنفيذي لشركة سوني كينيشيرو يوشيدا للمرة الأولى أن يحاول منشئو وحدة ألعاب بلاي ستيشن تحويل مشروع تطوير EV الذي بدأ قبل عامين إلى مشروع لكسب المال.
وقال كوانيشي، الذي انضم إلى شركة الإلكترونيات الاستهلاكية اليابانية كمهندس برمجيات في عام 1986 ويرأس وحدة الروبوتات الذكاء الاصطناعي التي تصنع روبوت الحيوانات الأليفة من سوني أيبو: "نحن ندرك أن السرعة مهمة عندما يتعلق الأمر بصنع القرار.
ورفض كاوانيشى الافصاح عما اذا كان القرار النهائى حول ما اذا كان سيواصل العمل سيأتى هذا العام .
حتى الآن، قامت سوني ببناء نموذجين أوليين من طراز EV "Vision" مع مصنع في النمسا تملكه شركة ماجنا إنترناشيونال الكندية لصناعة قطع غيار السيارات، والذي يصنع أيضا سيارات لمصنعين آخرين بما في ذلك BMW ومرسيدس بنز وتويوتا موتور كورب.
ومن بين الاعضاء الاخرين فى مشروعها الذى يتخذ من اوربا مقرا له شركة بوش الالمانية لصناعة قطع غيار السيارات وشركة تكنولوجيا السيارات الفرنسية فاليو اس ى وشركة ايموتييف المجرية الناشئة للمركبات ذاتية القيادة .
لجلب EV إلى السوق، سوني من المرجح أن تضطر إلى الاستثمار بكثافة في المصانع والمعدات. وقد أنفقت شركة تسلا، التي سلمت أول سيارة كهربائية لها في عام 2008، مليارات الدولارات لجعل الأعمال قابلة للحياة.
سوني أيضا لمواجهة المنافسة من شركات صناعة السيارات التقليدية الأخرى، مثل تويوتا، جنرال موتورز كو، وفولس واجن AG، والتي تنفق أيضا عشرات المليارات من الدولارات للتغلب على القادمين الجدد إلى الأعمال EV.
وقال كوانيشى عندما سئل عما اذا كانت سونى ستشارك مع شركة صينية " ان سونى ستختار شريكا جديدا لمشروعها الخاص بالمركبات الكهربائية على اساس التكنولوجيا التى يمكن ان تجلبها للمشروع بغض النظر عن جنسيتها " .
سوني ليست سوى واحدة من قائمة متزايدة من شركات التكنولوجيا استكشاف فرص الأعمال السيارات. المنافسة تزداد صرامة بعد اي فون صانع شركة أبل ، وكوريا الجنوبية إل جي للإلكترونيات ، وتايوان Foxconn والصين علي بابا المجموعة هي أيضا دخول الأعمال EV.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #السنة الجديدة #سوريا #ناتارو #عيد الميلادجمع
