وتمثل السيارات الكهربائية الآن ما يقرب من ثلثي مبيعات النرويج الجديدة بحلول عام 2021. أصبحت تسلا العلامة التجارية الأكثر مبيعا للسيارات بشكل عام، حيث سعت البلاد إلى تحقيق هدف لتصبح أول دولة تنهي مبيعات سيارات البنزين والديزل.
النرويج، التي يبلغ عدد سكانها 5.4 مليون نسمة، لديها أعلى نسبة من السيارات الكهربائية في العالم. تعد الصين ، التى تضم 1.4 مليار نسمة ، اكبر سوق سيارات بشكل عام .
ضغطت النرويج المنتجة للنفط من أجل التحول إلى السيارات الخالية من الانبعاثات من خلال إعفاء السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات (EVs) من الضرائب المفروضة عادة على محركات الاحتراق الداخلي (ICE).
ومن المتوقع أن تساعد التخفيضات الضريبية في دفع نسبة مبيعات السيارات الكهربائية الإجمالية إلى 80٪ بحلول عام 2022، أو قبل الموعد النهائي لإنهاء مبيعات السيارات التي تعمل بالبنزين والديزل بحلول عام 2025.
ارتفعت المبيعات الجديدة الإجمالية في النرويج بنسبة 25٪ في عام 2021 إلى رقم قياسي بلغ 176,276 سيارة، منها 65٪ كانت سيارات كهربائية بالكامل. وارتفعت هذه الحصة السوقية من 54٪ في عام 2020.
على الرغم من أن النرويج الصغيرة والمزدهرة ينظر إليها على أنها سوق رئيسية للحصول على موطئ قدم للاعبين EV الجدد ، بما في ذلك شركة Nio الصينية وVolvol Cars السويدية التابعة ل Polestar.
وفقا لمكتب الشركات التابع لاتحاد الطرق النرويجي (NRF) يوم الاثنين 3 ديسمبر ، تمتلك تسلا الآن حصة 11.6٪ من سوق السيارات في النرويج ككل بحلول عام 2021. الأرقام تجعلها العلامة التجارية رقم واحد للمرة الأولى على أساس عام كامل. وهي تتقدم على فولكس فاجن الألمانية بنسبة 9.6٪.
أعلنت شركة صناعة السيارات الأمريكية يوم الأحد عن شحنات فصلية تتجاوز بكثير تقديرات وول ستريت. وقد تمكنوا من معالجة النقص العالمي في الرقائق في الوقت الذي يزيد فيه الإنتاج في الصين.
تسلا النموذجي 3 هو النموذج الأكثر شعبية من السنة في النرويج قبل RAV4 الهجين تويوتا (السيارة الوحيدة من بين أعلى 10 مع محرك الاحتراق الداخلي), وهوية فولكس واجن الكهربائية في المركز الثالث.
وقال ممثلو الصناعة إنهم يتوقعون نمو مبيعات السيارات الكهربائية بنسبة تصل إلى 80٪ من إجمالي السوق في النرويج بحلول عام 2022، على الرغم من أن قضايا سلسلة التوريد يمكن أن تضع العراقيل أمام هذا الهدف.
وقالت كريستينا بو، التي ترأس جمعية EV النرويجية: "نعتقد أننا سنتجاوز 80٪ من السيارات الكهربائية في العام المقبل.
لكن هناك شكوكا كبيرة في هذا التوقع، وهذا يعتمد على لغز الشحن - لأن العديد من شركات صناعة السيارات لديها مشاكل في التسليم."
وقال توماس إنجينلاث، الرئيس التنفيذي لشركة بولستار لرويترز: "النرويج هي البلد الذي يتمتع بأكبر قدر من الانفتاح على السيارات الكهربائية، وأعظم فهم لما يدفعها إلى السيارات الكهربائية، والأكثر ودا للحصول على بدائل".
سيدان الفاخرة Polestar هو نموذج السيارة 10 الأكثر شعبية في النرويج في 2021 وسيكون هناك لاول مرة من سيارات الدفع الرباعي بولستار 3 في 2022.
"إطلاق هذه الدفع الرباعي قسط... ومن المؤكد أن ذلك سيغير الطريقة التي ينظر بها الناس إلى بولستار، لذلك لدي آمال كبيرة جدا في دفع العلامة التجارية إلى الأمام".
وقد سعى صانعو السيارات الكهربائية فى الصين الى تعزيز الصادرات بما يتماشى مع طموحات بكين فى بناء صناعة سيارات عالمية المستوى والتنافس مع شركات السيارات التقليدية الاخرى .
أطلقت نيو، وهي سيارة EV من الصين، صالة عرض فاخرة في وسط مدينة أوسلو في عام 2021. وهي الأولى في الخارج، التي تهدف إلى بيع سيارة Nio ES8 الرياضية وسيارة Nio ET7 سيدان كجزء من خطط للتوسع على مستوى العالم.
كما يخططون لمحطات الشحن وتبادل البطاريات. وقال ماريوس هايلر، رئيس شركة نيو النرويجية: "استراتيجية محطة التبادل لدينا، سنتطور بقوة (في عام 2022)." كما أضافت أنها تتوقع أن يكون حوالي 75٪ من إجمالي مبيعات السيارات كهربائيا بحلول عام 2022.
وفي حين ساعد الإعفاء الضريبي على انبعاثات غازات الاحتباس الحراري، فقد كلف البلاد 30 مليار كرونة نرويجية (30 مليار دولار) من الضرائب المفقودة في العام الماضي، وفقا لتقديرات وزارة المالية النرويجية.
والآن يخطط حزب ائتلاف يسار الوسط الحاكم في البلاد للبدء تدريجيا في فرض ضرائب على أغلى السيارات الكهربائية بدءا من عام 2023. وقد تم زيادة الضرائب على البنزين والديزل والسيارات الهجينة هذا العام.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#رضوان كامل #فلسطين #برامونو أنونغ #حزب الله #الانتخابات المحلية 2024 #p diddyجمع
