وقال ماركوس شيفر، كبير مسؤولي التكنولوجيا في دايملر، إن شركة صناعة السيارات الفاخرة تتوقع أن تظل إمدادات الرقائق، لا سيما للسيارات، شحيحة طوال عام 2022، لا سيما في النصف الأول من العام.
وهذا بالتأكيد سيكون له تأثير كبير على صناعة السيارات، معتبرا رقائق لتكون واحدة من الأجزاء الهامة في أجهزة السيارات. بدءا من تنظيم نظام الاحتراق ، ونظام الأمن ، لنظام أجهزة الترفيه مثل الصوت والفيديو في السيارة.
وقال شيفر لوسائل الإعلام في بيان صحفي إن "ندرة الرقائق سترافقنا أيضا في عام 2022، خاصة في النصف الأول".
وهذا يجعل مصنع السيارات الألمانية لم تتمكن من زيادة الطاقة الإنتاجية لسياراتها. حتى من المرجح أن انخفاض الإنتاج إذا كان لا يمكن التغلب على مشكلة ندرة رقاقة للسيارات.
وقال "لا نتوقع زيادة كبيرة في الطاقة الانتاجية في النصف الاول من العام. ومن الصعب ان يحدث ذلك خلال عام كامل ".
أنتجت دايملر، التي سيتم تغيير اسمها قريبا إلى مرسيدس-بنز، سيارات أقل بنسبة 23.9٪ في أكتوبر 2021 مقارنة بالعام السابق. وانخفض بنسبة 21.8٪ أقل في نوفمبر تشرين الثاني.
ويعكس ذلك انخفاض الإنتاج حيث تكافح شركات صناعة السيارات في جميع أنحاء العالم للحصول على ما يكفي من الرقائق لتلبية الطلب.
ولكن هذا ليس هو الحال مع تسلا التي من المعروف أنها أنتجت رقائق السيارات الخاصة بهم. هذا الشرط يجعل مصنع سيارات إيلون ماسك يواصل زيادة إنتاج وتسليم السيارات لعملائه وسط الصعوبات التي تواجهها مرسيدس بنز وآخرون.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)