جاكرتا - حث الرئيس التنفيذي لشركة بوينغ ديف كالهون والرئيس التنفيذي لشركة إيرباص الأمريكتين جيفري كينتل يوم الاثنين، 20 كانون الأول/ديسمبر، إدارة الرئيس الأمريكي جو بايدن على تأجيل خطط نشر خدمات لاسلكية جديدة من طراز 5G. ونقلت وكالة رويترز عن الاثنين قولهما إن ذلك قد يعرض سلامة الطيران للخطر.
وطلب المديرون التنفيذيون في رسالة مشتركة اطلعت عليها رويترز من وزير النقل الأمريكي، بيت بوتيجيج، دعم تأخير نشر الطيف اللاسلكي 5G C-Band من AT&.T وفيريزون بحلول 5 يناير.
وجاء في الرسالة أن "تدخل 5G يمكن أن يؤثر سلبا على قدرة الطائرة على العمل بأمان"، مضيفة أنه يمكن أن يكون له "تأثير سلبي كبير على صناعة الطيران".
وقد أثارت الصناعة وإدارة الطيران الاتحادية (FAA) مخاوف بشأن احتمال تداخل 5G مع إلكترونيات الطائرات الحساسة مثل أجهزة رفع الزمكان اللاسلكية.
أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية هذا الشهر توجيها بشأن صلاحية الطيران يحذر من أن تعطل 5G قد يؤدي إلى تأخير الرحلات الجوية. وتعتزم الوكالة تقديم مزيد من المعلومات قبل 5 يناير.
وتشير رسالة بوينغ إيرباص إلى تحليل من المجموعة التجارية "إيرلاينز for America" (A4A) بأنه إذا دخل توجيه إدارة الطيران الفيدرالية بشأن 5G حيز التنفيذ في عام 2019، فإن حوالي 345,000 رحلة ركاب و5,400 رحلة شحن ستواجه تأخيرات في الرحلات الجوية أو تحويل مسارها أو إلغائها.
وردا على ذلك، لم يعلق مكتب وزير الخارجية الأمريكي على الفور.
وفي نوفمبر/تشرين الثاني، أجلت "إيه تي آند تي" و"فيريزون" بالفعل الطرح التجاري للخدمات اللاسلكية من النطاق "سي" لمدة شهر واحد حتى 5 يناير/كانون الثاني، واعتمدتا احتياطات للحد من التداخل.
مجموعة صناعة الطيران قالت أنه لم يكن كافيا وقالت بوينغ وايرباص انهما تقدمان اقتراحا مضادا من شأنه ان يحد من انتقال الخلايا حول المطارات وغيرها من المناطق الحرجة.
وقال الرئيس التنفيذى لشركة يونايتد ايرلاينز سكوت كيربى الاسبوع الماضى ان توجيه ادارة الطيران الفيدرالية حول 5 ى ستحظر استخدام أجهزة القياس اللاسلكية فى حوالى 40 من اكبر المطارات فى البلاد .
في المقابل، تقول مجموعة الصناعة اللاسلكية CTIA إن 5G آمنة وتتهم صناعة الطيران بنشر الخوف وتشويه الحقيقة.
كما ذكرت رابطة طياري الخطوط الجوية يوم الاثنين 20 ديسمبر أن منظمي الطيران والاتصالات في طريق مسدود. وقالت المجموعة " ان هذه مشكلة كبيرة للركاب والشاحنين والاقتصاد الامريكى " .
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
