تأخر رحلة ستارلاينر، اضطرت وكالة ناسا لحجز رحلات إضافية إلى سبيس إكس

ستارلاينر بوينغ عاد في تأخير الرحلات الجوية. (الصورة: بوينغ ستارلاينر)

وقد دفعت التأخيرات المستمرة لشركة بوينغ ستارلاينر وكالة ناسا إلى التحوط لرهاناتها. وذكرت سبيس نيوز أن ناسا تخطط لحجز ما يصل إلى ثلاث رحلات أخرى لسفينة الفضاء المأهولة لضمان السفر الأمريكي "دون انقطاع" إلى محطة الفضاء الدولية في أقرب وقت ممكن في عام 2023.

وذكرت الوكالة انه كما ذكرت صحيفة انجادجيت ، فان كرو دراجون هى الشركة التى لديها النظام الوحيد الذى يفى بمجتمع البلاد كشريك ومتطلبات السلامة فى غضون الفترة الزمنية المطلوبة . وبعبارة أخرى، ناسا لا تريد أي ركوب إلى ISS إذا بوينغ ليست مستعدة.

يسر ناسا أن بوينغ تركز على "السلامة المفرطة" للنجمة بعد تأخير اختبار مداري ثان للتحقيق في مشكلة صمام العزل المؤأكسدة. ومع ذلك، فإنه لا يزال يترك الإدارة ملزمة ومثقلة. وقالت مديرة الجمعية كاثي لودرس إنه "من المهم" الحصول على رحلات إضافية في الوقت الحالي للحفاظ على موطئ قدم للولايات المتحدة في محطة الطائرات الأميركية.

هذا لا يضر كبسولة بوينغ. ناسا لا تزال تريد اثنين من أنظمة الطاقم المختلفة لضمان التكرار، وخطط لتناوب بين التنين الطاقم وستارلاينر مرة واحدة على حد سواء متاحة. كما اكد المسؤولون ان الاتفاق لم يمنع ناسا من تغيير العقد للحصول على رحلات اضافية .

ومع ذلك، فإن عملية الشراء المعنية هي ضربة ساحقة لشركة بوينغ. تلعب ستارلاينر دورا رئيسيا في برنامج بوينغ التجاري لرحلات الفضاء، وبشكل غير رسمي، تعمل كدليل على أن شركة النقل الجوي المخضرمة هذه يمكنها التنافس مع "القادمين الجدد" سريعي الحركة مثل SpaceX في سباق الفضاء الخاص.

تعكس خطة ناسا الاحتياطية بشأن طاقم التنين فقدان الثقة في شركة بوينغ، حتى لو كانت هذه الخطوة مؤقتة فقط.

وقد أثبتت سبيس إكس نفسها أنها أظهرت اتساقا في تنفيذ بعثات لجلب رواد الفضاء التابعين لوكالة ناسا إلى المحطة الفضائية الفضائية. وفي الواقع، فقد حصلوا على عقود بعثات إلى القمر تظهر بشكل متزايد هيمنتهم على السفر إلى الفضاء مقارنة بشركة بوينغ، أو غيرها من شركات الطيران الفضائية.