أنشرها:

جاكرتا لقد منح وايمو مئات الأشخاص جولة روبوتية منذ محاكمته في سان فرانسيسكو في أغسطس/آب الماضي. في حين أن عشرات الآلاف من السكان لا يزالون على قائمة الانتظار، قال الرئيس التنفيذي المشارك لشركة Alphabet Inc يوم الجمعة، 3 كانون الأول/ديسمبر خلال جلسة مؤتمر على رويترز نكست.

وايمو هي واحدة من الشركات القليلة في جميع أنحاء العالم التي لديها مليارات الدولارات في التمويل لتطوير السيارات والشاحنات ذاتية القيادة.

ولكن التقدم نحو الخدمات العريضة القاعدة كان بطيئا. سان فرانسيسكو، وهي مدينة تضم ما يقرب من 900.000 نسمة، هي مجرد أرض تجريبية ثانية لخدمة الركاب Waymo، التي تأسست في عام 2009.

"نحن نبني عملا. لذلك نحن نركز حقا على كيفية تسويق هذه التكنولوجيا"، قال الرئيس التنفيذي المشارك، تيكدرا ماواكانا، مضيفا أنهم يبحثون عن طرق للاستفادة من سوق خدمات النقل عبر الإنترنت والشاحنات والتسليم المحلي، وأخيرا للملكية. سيارة خاصة.

بدأت وايمو في أغسطس توفير ركوب الخيل المستقل، وهي مجانية، لعدد من الناس في سان فرانسيسكو مع سائقي السلامة باستخدام سياراتها الكهربائية جاكوار.

وقد اختار وايمو عمدا مجموعة متنوعة من المختبرين، كما تقول ماواكانا، لضمان أن تكون التغذية المرتدة ممثلة للسكان الأوسع. على سبيل المثال، نصف سائقي السيارات في سان فرانسيسكو هم من النساء.

"في سان فرانسيسكو، نركز ونركز على ضمان وجود تنوع بين الجنسين لأن السلامة والنقل قضيتان من هذا القبيل. ليس فقط السلامة على الطرق، ولكن أيضا السلامة البدنية"، كما ذكرت وكالة رويترز.

كما تقدم الشركة رحلات مدفوعة الأجر في شاحنات صغيرة بدون سائق خارج فينيكس منذ أكتوبر 2020 وتنقل البضائع في شاحنات شبه مستقلة في تكساس لعدة أشهر.

وفي سبتمبر/أيلول، حصلت شركة "وايمو" وشركة "كروز" المنافسة، بدعم من شركة جنرال موتورز، على أحد تصريحين تنظيميين لتقديم رحلات ذاتية للركاب في كاليفورنيا.

في أوائل العام المقبل، ستقوم "وايمو" بشحن البقالة التي طلبت من أحد متاجر سيفواي في سان فرانسيسكو لاختيار موظفي "وايمو" و"سيفواي".


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)