جنرال موتورز تخترع تصميم رقاقة جديدة لمعالجة ندرة الرقائق العالمية

أصبح نقص الرقائق العالمية قضية رئيسية لشركات صناعة السيارات. (الصورة؛ بيكساباي)

جاكرتا إن جنرال موتورز تريد معالجة النقص العالمي في أشباه الموصلات من خلال إنشاء تصميم جديد بني في أميركا الشمالية. جاء هذا البيان من رئيس جنرال موتورز، مارك ريوس، يوم الخميس، 18 تشرين الأول/أكتوبر.

وقال ريوس في مؤتمر للمستثمرين جنرال موتورز تعمل مع سبعة موردين رقاقة على ثلاث عائلات جديدة من أجهزة التحكم الدقيقة التي من شأنها أن تقلل من عدد رقائق فريدة من نوعها بنسبة 95٪ في المركبات في المستقبل. وتشمل هذه الشركاء توريد كوالكوم، STM، TSMC، رينيساس، NXP، إنفينيون، وعلى شبه.

ونقلت وكالة رويترز عن ريوس قوله إن "معظم استثمارات جنرال موتورز المستقبلية في عائلة المتحكم الدقيق الجديدة "ستتدفق" إلى الولايات المتحدة وكندا".

كما واجه مصنعو المركبات في جميع أنحاء العالم نقصا في رقائق أشباه الموصلات معظم العام، مما تسبب في معاناة كل شيء من المقاعد الساخنة إلى أنظمة المعلومات والترفيه من صعوبات الإنتاج.

وقد أدى هذا النقص في بعض الحالات جنرال موتورز وغيرها من شركات صناعة السيارات لبناء، ثم بارك المركبات غير المكتملة حتى رقائق في عداد المفقودين تصل أخيرا ويمكن تثبيتها. في حالات أخرى، يتم تسليم السيارة إلى العميل دون بعض الميزات التي ينبغي أن يكون.

"نرى متطلبات أشباه الموصلات لدينا أكثر من الضعف خلال السنوات القليلة المقبلة، مع ظهور السيارات الكهربائية الجديدة وأنظمة مساعدة السائق المعقدة مثل UltraCruise"، قال ريوس.

ووفقا لريوس، فإن أجهزة التحكم الدقيقة الجديدة ستعزز العديد من الوظائف التي تعالجها الآن الرقائق الفردية، والتي لن تقلل من التكلفة والتعقيد فحسب، بل "ستقود الجودة والقدرة على التنبؤ".

وقال ريوس: "سيتم بناء وحدات تحكم دقيقة جديدة بكميات كبيرة - ما يصل إلى 10 ملايين وحدة سنويا.

وقالت متحدثة باسم جنرال موتورز لرويترز إن الشركة "تعمل على تطوير نظام بيئي أكثر مرونة وقابلية للتوسع والحاضر لتلبية احتياجاتنا".

وفى وقت سابق من يوم الخميس , قالت شركة فورد موتور وشركة جلوبال فوندريس انك لصناعة الرقائق انهما تخططان للعمل معا لزيادة المعروض من سيارات شركة صناعة السيارات وصناعة السيارات الامريكية الاوسع نطاقا .