جاكرتا - أصبحت الشركات الإندونيسية المملوكة للدولة مستعدة الآن لإنتاج السيارات الكهربائية. ويتضح ذلك من خلال خطوات PT INKA (Persero) التي ستنتج حافلات تعمل بالطاقة الكهربائية.
بدأت شركة PT INKA، المعروفة باسم شركة تصنيع السكك الحديدية، في تقديم نماذج أولية للحافلات الكهربائية في معرض للسيارات الكهربائية أقامته وزارة النقل في حديقة بوروبودور تيمبل للسياحة، ماجلانج ريجنسي، السبت 6 نوفمبر.
وقال المدير العام لتطوير PT INKA Junaidi PT INKA باعتبارها الشركة المصنعة للسكك الحديدية، ولكن الآن أيضا يجعل الحافلات الكهربائية لأن الحافلات الكهربائية هي من حيث المبدأ تقريبا نفس تصميم القطارات أبسط من ذلك.
"ولذلك فإن INKA أيضا دخول الحافلة الكهربائية، على حد سواء حجم 8 أمتار و 12 مترا. النموذج الجاهز، الذي تم إحضاره إلى المعرض، هو حافلة بطول 8 أمتار. والآن نقوم بتجهيز مادون للمترين 12 و8 أمتار".
وقال ان المتانة الكهربائية للحافلة النموذجية قد تصل الى 250 كم . وقال " ان متانة الكهرباء تصل الى ما بين صفر و 200 كم ، بيد ان الباقى مازال 20 فى المائة اذا تم انفاقه يمكن ان يصل الى 250 كم " .
وقال انه تم اختبار النموذج النموذجى للاتوبيس الكهربائى فى ماديون وبالى وجاكرتا . وقال "في وقت لاحق إذا كانت هناك رسالة جديدة ننتجها، فنحن مستعدون للمكونات ومرافق المصنع".
وقال الان انه تجاه " مدينة خضراء " بها مركبات منخفضة الانبعاثات ، سيتم ملء مناطق معينة مثل بوروبودور او غيرها بسيارات كهربائية .
"سعر السيارات الكهربائية حوالي 3 أضعاف سعر البنزين / الديزل المركبات ، لذلك هو أكثر تكلفة. لكن السيارات الكهربائية مقتصدة جدا محسوبة من التشغيل والصيانة، لأن السيارات الكهربائية لديها مكونات قليلة جدا".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
أخبار ذات صلة
