جاكرتا إن الفوز في سباق الجائزة الكبرى البريطاني، سيلفرستون، الأحد 29 أغسطس/آب، يجعل فابيو كوارتارارو يعزز مكانته كزعيم للدراجات النارية. الوحش الطاقة ياماها فريق الدراجين الآن 206 نقطة. ووسع الفارق بينه بين أقرب منافسيه جوان مير، الذي صعد إلى المركز الثاني برصيد 141 نقطة.
ثأر كوارتارارو لخيبة أمله عندما تحطمت في اللفة الأولى من السباق البريطاني عام 2019 بفوزه بسباق الجائزة الكبرى البريطاني للمرة الأولى في الدرجة الأولى لتحقيق فوزه الخامس هذا الموسم.
كما أعجب بطل سباق الجائزة الكبرى البريطاني أليكس رينز لعام 2019 بعد أن انطلق من P10 واحتل منصة التتويج كالوصيف لفريق سوزوكي إيكستار عندما قدم أليكس إسبارجارو أول منصة التتويج في أبريليا في المركز الثالث، وفقا للموقع الرسمي للدراجات النارية.
بول إسبارجارو ترجم موقف القطب بشكل جيد عندما بدأ في أخذ زمام المبادرة بعد الركنية الأولى. ولكن لم يستغرق وقتا طويلا لمتسابق فريق ريبسول هوندا لتفقد موقفه عندما حصل كوارتارو فجوة في اللفة الخامسة ليكون في الطليعة.
شكل ثنائي سوزوكي جوان مير وأليكس رينز تهديدا في الخلف واحتاجا إلى ست لفات فقط للانتقال إلى المراكز الستة الأولى من مراكز الانطلاق في الصف الرابع، وطغت الثنائي دوكاتي فرانشيسكو باغنايا وجاك ميلر لإيجاد إيقاع في سيلفرستون.
البطولة تمتد بعيدا عن متناول أبعد قليلا! 👀@FabioQ20 يوسع تقدمه إلى 65! 👏#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/FzkpDXLSsU
- الدراجات النارية™🏁 (@MotoGP) 29 أغسطس 2021
تجاوز زميله رينز، بطل سباق الجائزة الكبرى البريطاني لعام 2019، بول إسبارغارو للحصول على مكان على منصة التتويج بعد اللفة الثامنة.
بعد نصف مسافة السباق، حافظ كوارتارو على مسافة 2.9 ثانية من أليكس إسبارغارو الذي حاول النجاة من هجوم رينز الذي تمسك بقوة في الخلف.
ومع ذلك ، ارتكب متسابق أبريليا خطأ وذهب على نطاق واسع ، مما أعطى رينز فجوة للانتقال إلى المركز الثاني.
في اللفات الست الأخيرة، وجد ميلر السرعة للحاق بالدراجين البارزين، وتجاوز مير وصعد إلى P4 بعد أن ارتكب بول إسبارجارو خطأ قاب قوسين أو أدنى.
وقاتل ميلر عن كثب مع أليكس إسبارجارو في اللفة الأخيرة حتى اشتبك السائقان على المركز، لكن الإسباني تمكن من الحفاظ على فرصه على منصة التتويج بعد خروجه من الزاوية الأخيرة وتقدمه على الأسترالي.
كما كانت منصة التتويج هي المرة الأولى لإسبارغارو منذ سباق أراغون عام 2014.
وكان ميلر لتسوية لP4 في حين انزلق بول اسبارغارو في P5. وكان إيكر Lecuona أفضل نتيجة لفريق KTM Tech3 في P7 ، متقدما على اليكس ماركيز (LCR هوندا) وجوان مير ، الذي كان لتسوية لكونه قفز الى P9.
يوهان زاركو مقربة من العشرة الأوائل لفريق سباق براماك كما فالنتينو روسي، الذي بدأ من P8، وداع المشجعين البريطانيين في سيلفرستون مع الانتهاء من P18.
وكان براماك سباق فريق الصاعد خورخي مارتن لإنهاء معركته في وقت مبكر بعد التورط مع مارك ماركيز في اللفة الأولى. كما فشل متسابق فريق ريبسول هوندا في إنهاء السباق على الرغم من إظهار السرعة الواعدة في الممارسة والتأهل وسط حالته البدنية التي لم تتعافى بشكل صحيح من الإصابة.
المسلحة مع خمسة انتصارات وثمانية التشطيبات المنصة، كوارتارو لديه الآن 206 نقطة. وأقرب منافسيه هو حامل اللقب جوان مير، الذي صعد الآن إلى المركز الثاني برصيد 141 نقطة.
إنها خمس مباريات رائعة في عام 2021! 🏆@FabioQ20 يلتقط 🥇#BritishGP 🇬🇧 pic.twitter.com/5bPjLKOgIu آخر
- الدراجات النارية™🏁 (@MotoGP) 29 أغسطس 2021
وصعد زاركو الى المركز الثالث برصيد 137 نقطة ليحول فرانسيكسو باغنايا الى المركز الرابع بعد ان تمكن الايطالي من انهاء المباراة ب14 نقطة فقط في سيلفرستون.
MotoGP هو العودة في سيلفرستون كما سلسلة 12th على التقويم هذا الموسم بعد العام الماضي تم إلغاء سباق سباق الجائزة الكبرى البريطانية بسبب وباء COVID-19.
في وقت سابق من هذا الموسم لم يسابق أي بريطاني في الدرجة الأولى ، ولكن في سيلفرستون في نهاية هذا الاسبوع ما لا يقل عن اثنين من الدراجين المنزل حصلت على فرصة لأداء أمام مؤيديهم.
بعد رحيل مافريك فيناليس من فريق مصنع ياماها في منتصف الموسم ، سيكون كال كروتشلو ، الذي كلفه ياماها سابقا بدلا من فرانكو موربيديلي الذي لا يزال يتعافى من الإصابة ، في زي فريق ياماها الوحش الطاقة كترادف كوارتارو في سيلفرستون.
ثم يحصل متسابق Moto2 جيك ديكسون على فرصة الظهور لأول مرة في MotoGP مع فريق Petronas Yamaha SRT وسيركب دراجة M1 مواصفات Morbidelli لعام 2019. أنهى كروتشلو P17، في حين كان ديكسون مركزين وراءه.
انسحب لورينزو سافادوري من سباق الجائزة الكبرى البريطاني بعد حالته البدنية التي لم تعد بعد في كامل لياقته البدنية بعد الجراحة. تعرض متسابق أبريليا لإصابة في الكاحل بعد تورطه في حادث تحطم مع سائق KTM داني بدروسا في سباق الجائزة الكبرى في ستيريا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
