جاكرتا - واتّبع فالنتينو روسي تفاؤلاً بعد أن حطم رقمه القياسي الشخصي على حلبة لوسيل، قطر، أثناء خضوعه لليوم الرابع من اختبارات ما قبل الموسم يوم الخميس بالتوقيت المحلي.
روسي، الذي تسابق هذا العام في الزي الرسمي لفريق بتروناس ياماها SRT، اختبر الحاجز الأمامي والشوكة والتعليق الخلفي الجديد لمحركه M1 بالإضافة إلى مقارنة الهيكل المختلف.
يوم مثمر جدا للطبيب الذي أكمل 52 لفة وأنهى جلسة اختبار لمدة سبع ساعات في المركز الثامن مع وقت 1:53.993، 0.749 ثانية من أفضل وقت اليوم الذي حددته الوحش الطاقة ياماها متسابق فريق مافريك فيناليس.
وقال روسي، كما ذكر الموقع الرسمي لـ"موتوجي بي": "إنها المرة الأولى في مسيرتي التي تسجل فيها 1:53 في قطر، إنها أفضل لفة وهي مهمة للغاية".
A 1:53.993 يضع ابتسامة على وجه @ValeYellow46 بعد وضع أفضل لفة له من أي وقت مضى حول حلبة لوسيل الدولية! 😁المأيطالية تشعر بالتفاؤل بعد سد الفجوة بين القادة في اليوم الرابع من #QatarTest! 🙌#MotoGP | 🎥https://t.co/2NqSh0BJ4o
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) 11 مارس 2021
"بالنسبة للهجوم على الوقت، على وجه الخصوص، عندما سباقات لا يزال يتعين أن يكون أفضل قليلا. ولكن من ناحية أخرى نحن سعداء لأننا عملنا بشكل جيد اليوم.
وقال روسي: "يمكنني أن أكون أسرع عندما أدخل إلى الزاوية، وعلى وجه الخصوص تزداد وتيرة سباقي كثيرًا.
وكان روسي قادرا على الحفاظ على نفسه قادرة على المنافسة على الرغم من كونه المتسابق الأكبر على شبكة MotoGP. ومع ذلك ، فإن بطل العالم تسع مرات من إيطاليا لا يزال لديه الكثير لتحسين إذا كان يريد اللحاق بالركب مع كبار الدراجين ، الذين هم أصغر منه بكثير.
فيناليس، فرانكو Morbidelli وفابيو كوارتارو ادعى المراكز الثلاثة الأولى لياماها في اليوم الرابع.
"يمكنني الاقتراب من كبار الدراجين" ، وقال روسي.
كما أتيحت لروسي الفرصة لاختبار هيكل 2021 الذي اعتقد أنه قادر على زيادة سرعة المحرك قاب قوسين أو أدنى، وإن لم يكن بنفس جودته هيكل 2019.
"الهيكل الجديد الذي أحبه لأنه في العام الماضي كان لدينا الكثير من الصعوبة في التحول ولم يكن لدينا ما يكفي من سرعة المنعطفات، والتي أصبحت نقطة قوتنا.
حلبة لوسيل، قطر موتور جي بي Test2، day1📸 @FAlex79 @TINOFoto pic.twitter.com/mw14Gu4h7u
— فالنتينو روسي (@ValeYellow46) 11 مارس 2021
"مع هيكل 2021 هو أفضل بكثير، ولكن محرك 2019 هو أفضل قليلا، ولكن أعتقد أنه سيكون من الصعب العودة إلى تلك الدراجة.
"أهم شيء هو أن ياماها تعمل في الاتجاه الصحيح، وأيضا مع الديناميكا الهوائية قمنا بتحسين سرعة قصوى لدينا وعلى وجه الخصوص نحن خفضت المسافة من تلك المذكورة أعلاه لأن الفجوة في العام الماضي كانت واسعة جدا وفي السباق كان من الصعب.
ولا يزال لدى روسي وزميله في الفريق موسبيديللي عدد من المكونات لاختبارها في اليوم الأخير من الاختبار يوم السبت، قبل أن يفتتح موسم الدراجات النارية بأول سباقين في قطر في 28 مارس و4 أبريل.
أفضل عشر سجلات زمنية لليوم الرابع من اختبار قطر:
1. مافريك Viñales (الوحش الطاقة ياماها موتو جي بي) -- 1:53،244
2- فرانكو موربيديللي (بتروناس ياماها إس آر تي) + 0.079
3. فابيو كوارتارارو (الوحش الطاقة ياماها موتو جي بي) + 0.154
4- فرانشيسكو باغنايا (فريق دوكاتي لينوفو) + 0.200
5- اليكس اسبارغارو (فريق سباق ابريليا غريسيني) + 0.396
6 - جوان مير (فريق سوزوكي Ecstar) + 0.583
7- اليكس رينز (فريق سوزوكي ايستار) + 0.616
8- فالنتينو روسي (بتروناس ياماها إس آر تي) + 0.749
9- يوهان زاركو (سباق براماك) + 0.812
10- بول اسبارغارو (فريق ريبسول هوندا) + 0.859
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
