أنشرها:

جاكرتا - مضى عام على فقد كوبي براينت وابنته جيانا حياتهما، إلى جانب سبعة آخرين، في حادث تحطم مروحية في كالاباساس.

ولا يزال الكثير غير معروف بشأن الحادث، ولكن الوكالة الوطنية لسلامة النقل - NTSB - ستقدم تقريرا نهائيا في 9 شباط/فبراير.

تحطم المروحية في طريقها إلى كاماريللو، كاليفورنيا، لواحدة من ألعاب جيانا. وفي الرحلة، كان هناك أيضاً اثنان من زملاء جيانا وعائلاتهم.

كل شيء سار بسلاسة لمدة 15 دقيقة. ثم، يجب أن يفسحوا المجال لحركة الطيران قبل مواصلة رحلتهم.

ووفقا للسلطات، فإن ارتفاع المروحيات منخفض يتراوح بين 400 و 600 قدم، ويطلب منها أن تبقى كذلك إلى أن تصل إلى وجهتها. ووافق الطيار آرا زبايان على ذلك.

وبعد ذلك بوقت ليس ببعيد، كان هناك تغيير في المشغلين في مكتب مراقبة الحركة الجوية، واستمر الطيار في منطقة جبلية مع الحد الأدنى من الرؤية.

ومع إعادة الاتصالات مع الرجال الجدد المناوبين، ذكر الطيار أنه كان يرتفع فوق الغيوم التي تصل إلى 4000 قدم بسبب الظروف الجوية. وبعد لحظات قليلة، نزلت المروحية بسرعة عالية وتحطمت.

وقبل ذلك بخمس سنوات، تم تحذير زوبايان من عدم الحصول على تصريح بالطيران في رؤية سيئة. ثم طُلب منه الامتثال لهذه القواعد.

وقد رفعت فانيسا براينت زوجة كوبى دعوى قضائية تزعم فيها ان الطيار هو المسؤول الاكثر مسؤولية عن الحادث .

وما ينبغي التأكيد عليه أيضا هو أنه لا توجد صناديق سوداء على الطائرتين العموديتين.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)