ادعاءات فوز F1 رئيس الوزراء ، سيرجيو بيريز يأمل في عدم الحلم

سيرجيو بيريز (الصورة: أنتارا)

جاكرتا - حقق المتسابق المكسيكي سيرجيو بيريز أول انتصار له في مسيرته في الفورمولا 1 مع فريق راسينغ بوينت بعد الاستفادة من خطأ مرسيدس الاستراتيجي في سباق الجائزة الكبرى الصخير في البحرين يوم الأحد.

وبدا أن مرسيدس كانت مسيطرة على السباق قبل الأخير هذا الموسم باستخدام التصميم الخارجي لدائرة البحرين الدولية عندما تولى جورج راسل صدارة السباق من زميله فالتيري بوتاس بعد المنعطف الأول من اللفة الافتتاحية.

قرر فريق السهم الفضي سحب كل من الدراجين لحفرة في المنعطفات في نفس اللفة عندما خرجت سيارة السلامة لأن جاك أيتكن فقد السيطرة على سيارته وليامز واصطدمت بالحاجز.

ولكن استراتيجية مزدوجة المكدس في الواقع افسدت السباق لراكسان مرسيدس اثنين.

وبدا راسل المهيمن في أول ظهور له مع مرسيدس، ليحل محل لويس هاميلتون الذي أصيب من قبل COVID-19. لكنه اضطر للخضوع للـ(بيستوب) الثالث لأن طاقم فريق (مرسيدس) قام عن طريق الخطأ بتركيب الإطار الذي كان من المفترض أن يكون جزءاً لا يتجزأ من سيارة (بوتاس)

الخطأ أرسل راسل مرة أخرى إلى المركز الخامس، ولكن مع الإطارات الجديدة كان قادرا على الصعود إلى رقم اثنين قبل تسرب في الإطارات الخلفية اليسرى أجبره على دخول pitstop مرة أخرى.

أن سوء الحظ مرسيدس فتح الباب لبيريز للمطالبة بالفوز الأول في مسيرته وكذلك لفريق نقطة السباق.

ووجد بيريز، الذي لم يحصل بعد على مقعد للسباقات العام المقبل بعد إقالته من قبل راسينغ بوينت الذي فضل التعاقد مع سيباستيان فيتل، نفسه في المركز الأخير في اللفة الافتتاحية بعد تورطه مع تشارلز لوكلير لكنه تمكن من إيجاد طريقة من خلال منافسيه.

"أنا لا أتحدث. وآمل أن لا أحلم"، قال بيريز كما نقلت عنه أنتارا على الموقع الرسمي للفورمولا 1.

"بعد اللفة الأولى من السباق (بدا) انتهت، ولكن كان لدينا وتيرة لا تصدق وكنا نعرف ما يجب علينا القيام به اليوم.

وقال بيريز " ان ما سيحدث ( العام القادم ) ليس بيدى فى الوقت الحالى ولكنى اريد الاستمرار " .

لانس نزهة إكمال منصة نقطة السباق

وفي الوقت نفسه، انتزع متسابق رينو استيبان أوكون منصة التتويج الأولى كوصيف قبل لانس سترول، الذي جلب نقطة السباق الثانية إلى منصة التتويج اليوم لإشعال سباق الفريق على المركز الثالث في الصانعين.

أصبح كارلوس ساينز متسابق ماكلارين الذي أنهى السباق في P4. وكان على زميله في الفريق، لاندو نوريس، أن يبدأ من الخلف لأنه استخدم مكونات المحرك التي تجاوزت التخصيص في الموسم الواحد.

نوريس كان قادرا على كسب آخر نقطة متاحة بعد الانتهاء من P10 وراء الثنائي من مرسيدس Valtteri بوتاس وجورج راسل الذي انتهى P8 وP9 على التوالي.

"لقد كانت منصة منعشة وكان تشيكو وتيرة لا تصدق. بالنسبة لنا كانت فوضى هائلة"، قال رئيس فريق مرسيدس توتو وولف.

أحضر دانيال ريتشياردو سيارة رينو الثانية لإنهاء P5 قبل ألكسندر ألبون من فريق ريد بول ودانيل كفيات من فريق AlphaTauri.

وأنهى لوكلير، الذي بدأ السباق من بي 4، السباق في اللفة الافتتاحية بعد الحادث مع بيريز، وكذلك ماكس فيرستابن الذي شارك في الاصطدام حتى وجد سيارته ريد بول متوقفة على حافة الحلبة بجوار فيراري لوكليرك.