![سوء الأحوال الجوية والحوادث بعد بدء غرامات سباق الجائزة الكبرى الياباني](https://imgsrv2.voi.id/todEJjQwEozmm6E-xI7F-CG6z3OqDyuZhzFkRw0_EVM/auto/1200/675/sm/1/bG9jYWw6Ly8vcHVibGlzaGVycy8yMTY4MTUvMjAyMjEwMDkxMjQ4LW1vYmlsZS5jcm9wcGVkXzE2NjUyOTQ1MzIuanBn.jpg)
جاكرتا (رويترز) - اضطر سباق جائزة اليابان الكبرى للفورمولا 1 يوم الأحد إلى تعليقه مؤقتا بعد سوء الأحوال الجوية في حلبة سوزوكا والعديد من حوادث الحوادث بعد الانطلاق.
وحافظ دراجو ماكس فيرشتابن سائق ريد بل على تقدمهم عندما حاول شارل لوكلير الطعن من داخل المنعطف الأول.
ومع ذلك ، كانت اللفة الأولى تعمل بقميص عندما فقد العديد من السائقين السيطرة على سياراتهم على المسار الرطب مع الحد الأدنى من الرؤية.
وعند إطلاق سيارة أنتارا، اصطدم سيباستيان فيتيل بفرناندو ألونسو في طريقه إلى المنعطف الأول، ثم انزلق كارلوس ساينز ووجد أضرارا في الجزء الخلفي من سيارته فيراري ولم يتمكن من مواصلة السباق.
كما واجه ألكسندر ألبون وتشو غوانيو صعوبة في التغلب على المسار الرطب عندما كانت سيارتهما ملتوية حول المسار.
تمكن تشو من منع سيارته من الاصطدام ولكن ألبون اضطر إلى الخروج من السباق.
وفي الوقت نفسه ، وجد بيير غاسلي ، الذي بدأ من ممر الحفرة ، سيارته ألفا تاوري تسير مع لوحات إعلانية مكسورة مدمجة في المقدمة.
بعد ثلاث لفات ، قرر ستيوارد رفع العلم الأحمر عندما هطلت الأمطار بغزارة.
ثم عاد الدراجون إلى ممر الحفرة، مع بقاء P1 في حوزة فيرشتابن.
ويملك فيرشتابن فرصة الاحتفاظ باللقب العالمي لعامين متتاليين إذا فاز في سوكيرا بنقطة إضافية واحدة من أسرع لفة بغض النظر عن المركز الذي ينهيه منافسوه.
ويمكن لفيرشتابن أيضا أن يدافع عن لقبه إذا فاز ويحتل لوكلير، وهو أقرب منافس، المركز الثالث أو أقل.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)