جاكرتا (رويترز) - فاز ماكس فيرشتابن بجائزة إيطاليا الكبرى بعد أن أنهى السباق خلف سيارة الأمان لمنع فوز فيراري على أرضه حيث اضطر شارل لوكلير المصنف الأول عالميا لإنهاء السباق في المركز الثاني يوم الأحد 11 سبتمبر أيلول.
وبدا سائق ريد بل البالغ من العمر 24 عاما مصمما على تحقيق الفوز قبل أن تخرج سيارة الأمان في اللفة 48 بعد تحطم سيارة ماكلارين بقيادة دانيال ريكاردو على الحلبة. سمح ذلك للدراجين الخمسة الأوائل بدخول الحفر والتغيير إلى إطارات ناعمة تحسبا لإعادة التشغيل.
ومع ذلك، لم يكن من الممكن إخلاء سيارة ريكاردو حتى اللفة 53 وانتهى السباق تحت سيطرة سيارة الأمان حيث تصدر فيرشتابن السباق متقدما على لوكلير. جورج راسل يكمل منصة التتويج لمرسيدس، وفقا للموقع الرسمي للفورمولا 1.
وكان هذا هو الفوز الخامس على التوالي لفيرشتابن والحادي عشر في 16 سباقا هذا الموسم.
ووسع الفارق في صدارة الترتيب إلى 116 نقطة عن لوكلير مع تبقي ستة سباقات.
وإذا سجل فيرشتابن 22 نقطة أكثر من لوكلير في السباق المقبل في سنغافورة في 2 أكتوبر، فإن سباق اللقب العالمي سينتهي. خلاف ذلك ، سيستمر القتال إلى اليابان بعد أسبوع واحد.
"كنت تستحق النصر. لسوء الحظ، لم تستمر حتى النهاية ولكن كان لديك أسرع سيارة خلال عطلة نهاية هذا الأسبوع"، قال كريستيان هورنر رئيس فريق ريد بل لفيرشتابن كما نقلت عنه عنترة.
"عمل رائع يا شباب. لدينا سيارة مذهلة".
وكان هذا أيضا الفوز رقم 31 في مسيرة فيرشتابن ليتجاوز الرقم القياسي لبطل العالم البريطاني نايجل مانسيل عام 1992.
وانطلق فيرشتابن من P7 بعد عقوبة تتعلق بمكون وحدة الطاقة، لكنه تمكن من الانتقال إلى المركز الثالث في نهاية اللفة الافتتاحية وكان متقدما بفارق 19.5 ثانية على لوكلير، الذي انطلق من المركز الأول، مع تبقي 20 لفة.
وحرض متسابق موناكو للمرة الثانية على تغيير الإطارات المتوسطة إلى الإطارات اللينة وخرج من المسار خلف فيرشتابن.
وحطمت سيارة الأمان التي أثارها تحطم سيارة ريكاردو آمال تيفوسي حيث نفد الوقت والفرصة أمام فيراري للقتال من أجل P1.
على الرغم من أن الشركة المصنعة الإيطالية علقت كسوة خاصة للاحتفال بمرور 100 عام على حلبة مونزا ، إلا أنه لم يكن هناك احتفال في مسقط رأسه.
وقال لوكلير: "نهاية محبطة للسباق، كنت آمل أن نتمكن من الحصول على المزيد من المعارك في السباق".
"لسوء الحظ ، لكنني قدمت أفضل ما لدي اليوم. آمل أن أتمكن من الفوز أمام المشجعين المذهلين لكنني لم أستطع فعل ذلك اليوم".
واحتل كارلوس ساينز المركز الرابع في سيارته فيراري الثانية بعد انطلاقه من P18 وخرج لويس هاميلتون بطل العالم سبع مرات من الشبكة لإنهاء P5 لصالح مرسيدس.
وحصل سيرجيو بيريز على P6 لصالح ريد بل، وحصل على نقاط إضافية من أسرع لفة، متقدما على لاندو نوريس (ماكلارين) وبيير غاسلي (ألفا تاوري).
أنهى اللاعب الأول دي فريس ، الذي حل محل أليكس ألبون بالتهاب الزائدة الدودية ، P9 لويليامز وحصل على أكبر عدد من الأصوات كأفضل متسابق في اليوم. وحل تشو جوانيو ضمن العشرة الأوائل لصالح ألفا روميو.
وقبل بدء السباق، وقف الجميع دقيقة صمت تكريما للملكة الراحلة إليزابيث، التي توفيت عن عمر يناهز 96 عاما يوم الخميس الماضي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
