جاكرتا - فشلت أجندة يوم مباريات FIFA بين منتخب إندونيسيا وكوراكاو الوطني في 27 سبتمبر/أيلول في استاد جاكرتا الدولي. كان إلغاء الحدث في JIS لأن الاتحاد الإندونيسي لكرة القدم (PSSI) رأى أن الموقع لا يفي بمعايير FIFA.
ومع ذلك ، بالإضافة إلى هذه الأسباب ، فإن ارتفاع تكاليف الإيجار هو أيضا عامل.
"هناك عقبة أخرى تتمثل في ارتفاع تكلفة استئجار الملعب. فرق مثل بيرسيجا جاكرتا تفضل أيضا الملاعب في بيكاسي. بالطبع ، بصرف النظر عن البنية التحتية غير الكافية ، "كتب PSSI.
في الواقع ، حددت PSSI مباراة إندونيسيا وكوراكاو على أرض الملعب في ملعبين. كانت المباراة الأولى في ملعب جيلورا باندونغ لاوتان أبي (GBLA) في 24 سبتمبر وكانت المباراة التالية في JIS في 27 سبتمبر.
ومع ذلك ، تم تأكيد عدم إقامة المباراة الثانية في JIS. وقال PSSI في الواقع أن المباراة الثانية ستقام في مكان آخر مع ملعب Pakansari في Cibinong كمرشح رئيسي للمباراة.
ثم ظهرت انتقادات بشأن قرار PSSI بالقول إن JIS لا تزال غير جديرة بأن تكون مكانا لحدث FIFA Match Day.
وعزا عدد ليس بقليل تغيير الموقع من JIS إلى ملعب باكانساري إلى نية رئيس PSSI ، محمد إيرياوان ، الذي أشيع أنه سيترشح في انتخابات حاكم جاوة الغربية.
وفي السابق، قدمت PSSI توضيحا. ثم كشفوا عن بعض النقاط التي تجعل JIS غير مناسب بعد لمباريات FIFA.
وقال PSSI إن البنية التحتية ل JIS لا تزال غير مجدية بالكامل. تم الكشف عن ذلك بعد أن أجرت PSSI اختبار جدوى من خلال فحص فريق سلامة وأمن البنية التحتية الذي قال إن استاد JIS لم يستوف الجدوى الكاملة للبنية التحتية.
وذكرت PSSI أنه لا يمكن استخدام الكونكورس الشرقي ، وأن المنبر المحيط بحاجة إلى إعادة تقييم ، وأن السياج المحيط تحت الممر الغربي لم يكن صلبا وأن البنية التحتية الداعمة مثل جيوب وقوف السيارات ووسائل النقل العام وطرق الوصول إلى الاستاد لم تكن على مستوى المعايير القياسية.
"لذلك لعقد مباراة يوم مباراة FIFA التي تدعو الكثير من اهتمام الجمهور ، من الضروري إجراء محاكاة تتعلق بعدد المتفرجين الذين تتراوح بين 25 في المائة - 50 في المائة - 75 في المائة - 100 في المائة من حساب قدرة السلامة القصوى" ، قال الأمين العام ل PSSI يونس نوسي في بيان PSSI.
التالي مرتبط بدعم المرافق التي لا ترقى إلى المستوى القياسي. يزعم أن JIS قادرة على استيعاب 80 ألف متفرج ، ولكنها تواجه مشاكل في سعة وقوف السيارات.
يزعم أن JIS قادرة فقط على قبول حوالي 800 وحدة من المركبات ذات العجلات الأربع التي تعتبر محفوفة بالمخاطر للغاية ويقتصر نمط مساحة وقوف السيارات على المركبات الكبيرة.
"بالإضافة إلى ذلك ، يتعلق الأمر بالسقف المنخفض لأن الحافلة لا يمكنها الدخول ، فقد تتوقف حافلة الفريق الزائر والفريق المنزلي في منطقة عامة ، وليس في المنطقة كما ينبغي أن تكون التي تم ترتيبها. الآن إذا فرضنا ذلك، سيصبح بالتأكيد رقما قياسيا للفيفا".
بالإضافة إلى ذلك ، فإن مدخل الملعب على باب واحد فقط ، ويخشى أيضا أن يستغرق الأمر وقتا طويلا ولديه الفرصة لإثارة الفوضى إذا خرج جميع المتفرجين في نفس الوقت.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#فيضان #هاسيم أسيم آري #الانتخابات المحلية 2024 #European Cup 2024 #america cup 2024جمع
