معظم دراجي دوكاتي من إيطاليا ، لديهم حساسية من البلدان الأخرى؟ هذا هو التفسير

متسابق دوكاتي موتو جي بي من إيطاليا، فرانشيسكو بانيايا. (Doc. MotoGP)

جاكرتا - دوكاتي هو فريق مقره في بولونيا ، إيطاليا. من الطبيعي أن يتم تعزيز الفريق الآن بالعديد من الدراجين من أرض البيتزا.

في فريق المصنع ، أي دوكاتي لينوفو ، هناك اسم فرانشيسكو بانيايا. ثم في سباق جريسيني هناك إينيا باستيانيني وفابيو دي جيانانتونيو. بينما في فريق VR46 Racing ، هناك لوكا ماريني وماركو بيزيتشي.

فهل دوكاتي لديها حساسية من استخدام خدمات المتسابقين من دول أخرى؟ ليس حقًا. خذ جاك ميلر ، على سبيل المثال ، الذي كان مع دوكاتي لمدة خمسة مواسم. ثم في براماك دوكاتي هناك أسماء خورخي مارتن ويوهان زاركو.

قدم مدير دوكاتي ، باولو سياباتي ، شرحا بشأن تكوين الدراجين في فريقه. وقال إن تشكيلة دراجي دوكاتي تعكس الوضع في السوق.

"عند توظيف السائقين، نرى بشكل طبيعي أدائهم. لهذا السبب نقوم بتجنيد دراجين مثل بانيايا وباستيانيني وميلر مارتن وزاركو "، قال سياباتي ، لسبيدويك.

"فريق VR46 مستقل في اختيار الدراجين ، واستراتيجيتهم هي جلب الدراجين من أكاديمية VR46 Riders إلى MotoGP. هذا أمر مفهوم وهذا جيد".

"في غريسيني ريسينغ، حتى قبل وفاته، كان لدى مالك الفريق فاوستو غريسيني خطط لجلب فابيو دي جيانانتونيو من فريق موتو 2 إلى موتو جي بي. عندما قررنا قبل عامين البحث عن المواهب الشابة".

وأكد سياباتي أن حزبه ليس لديه حساسية من المتسابقين من دول أخرى. ومع ذلك ، لم ينكر ، فإن الدراجين الواعدين حاليا في Moto2 و Moto3 هم في الغالب من إيطاليا أو إسبانيا.

"نود أن يكون لدينا دراجون من ألمانيا أو إنجلترا أو من دول أخرى. إذا نظرت إلى الدراجين الواعدين في Moto2 وحتى Moto3 ، فإن العديد منهم من إيطاليا أو إسبانيا ، "قال رئيس دوكاتي.