جاكرتا - سيكون ألكسندر سيمز سائق فريق ماهيندرا ريسينغ أحد المشاركين الذين سيجربون حلبة أنكول في سباق الفورمولا إي 20201/2022 في جاكرتا. قبل السباق في 4 يونيو ، لدى سيمز وجهة نظره الخاصة فيما يتعلق بالحلبة التي سيتم غزوها.
وفقا لسيمز ، فإن حلبة Ancol لها تفردها الخاص. على الرغم من أنه لم يكن لديه الوقت لتجربته ، إلا أن سيمز يعترف بأن المسار في جاكرتا به العديد من المنعطفات الصعبة للغاية.
"في جاكرتا ، هناك العديد من الزوايا. حيث يذهب ركن واحد إلى الزاوية التالية والمنعطف التالي" ، قال ألكسندر سيمز نقلا عن الموقع الرسمي للفورمولا إي ، الخميس 9 يونيو.
وإدراكا منه لكيفية سير الوضع على المسار الذي يحتوي على العديد من الانحناءات، قال سيمز إن السباق سيكون شرسا وسيجعل السائقين بالتأكيد مضطرين إلى إتقان أقصى جانب من جوانب القيادة لإكمال اللفة بالعديد من المنعطفات.
"هذا يعني أنه من المهم إتقان جوانب القيادة بسرعة وضبط الإيقاع. الفوضى في زاوية واحدة وسوف رمي الجولة بأكملها! " وتابع سيمز.
تم إنشاء حلبة Ancol لتوفير تحد مختلف للدراجين. مع تصميم يشبه Lumping Horse وهو فن جاوي تقليدي ، يبلغ طول هذه الحلبة 2.37 كم مع ما مجموعه 18 منعطفا.
في سباق السيارات الكهربائية الأكثر شهرة في العالم، سيكون هناك 11 فريقا من الفورمولا إي و22 سائقا سيتنافسون بسرعة على منصة التتويج.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
