جاكرتا - عند ذكر اسم فالنتينو روسي ، سيعرفه الجميع تقريبا على الفور كأسطورة حية ل MotoGP ، وهو الحدث الأكثر شهرة لسباق الدراجات النارية على كوكب الأرض. بينما من ناحية أخرى ، فإن اسم لويس هاميلتون سيجعل الناس يعرفونه على الفور كسائق لسيارة فورمولا 1 (F1).
لا تصبح فقط شخصية أيقونية في الحدثين المرموقين لرياضة السيارات. كل واحد منهم لديه إنجازات غير عادية أيضا. إذا تم احتساب لويس هاميلتون في أعلى فئة ، فهو بطل العالم ست مرات في الفورمولا 1. روسي هو بطل العالم سبع مرات في MotoGP.
بصرف النظر عن إنجازات كل من الشخصيات البارزة في هذين الحدثين المرموقين للسباقات ، فإن اهتمام المعجبين غير متساو أيضا. إذا قارنت المسابقات الأكثر شعبية بين MotoGP و F1 ، فلا يمكن قياس النتائج على وجه اليقين.
لأنه ، أصبح كل من F1 و MotoGP رياضة شائعة في بلد واحد عندما بدأ التخلي عنها في بعض البلدان الأخرى. مثال واضح هو عندما أصبحت F1 رياضة بدأت في التخلي عن اهتمامها بماليزيا وكوريا الجنوبية ، وفي الوقت نفسه في الصين ، كان MotoGP هو الذي فقد جاذبيته.
حتى أن حلبة شنغهاي في الصين كانت مكان النشوة من حدثي السباق المرموقين. أصبحت الحلبة واحدة من الحلبات في العالم التي كانت مكانا لأحداث الفورمولا 1 وموتو جي بي في نفس العام من 2005-2008.
ومع ذلك ، عندما لا تزال الفورمولا 1 موجودة في حلبة شنغهاي حتى الآن ، لم يتضمن حدث MotoGP هذه الحلبة كموقع للسباق منذ عام 2009. وفي الوقت نفسه، يحدث العكس في ماليزيا. 2017 هو العام الأخير لسباق الفورمولا 1 على حلبة سيبانغ.
بصرف النظر عن تقويم جدول الأعمال الذي زاد وانخفض ، يمكن رؤية شعبية F1 و MotoGP التي لا يمكن معادلتها من عدة جوانب. واحد منهم هو عدد المتابعين على وسائل التواصل الاجتماعي.
تتمتع حسابات F1 و MotoGP الرسمية على وسائل التواصل الاجتماعي بمزاياها الخاصة في عدد المتابعين ، اعتمادا على النظام الأساسي. على Facebook ، MotoGP متفوق.
ويحظى حساب موتو جي بي على فيسبوك بإعجاب حوالي 13.6 مليون مستخدم، في حين أن الفورمولا 1 لديها 8.8 مليون مستخدم فقط. بينما على Instagram ، فإن الحالة متوازنة لأن كلا الحسابين الرسميين لكلا الحدثين لديهما حوالي 8.5 مليون معجب.
وفي الوقت نفسه ، على تويتر ، F1 هو الفائز لأنه تم تسجيله أن لديه 4.2 مليون متابع بينما MotoGP لديه 2.6 مليون متابع فقط.
معيار آخر هو عدد المتابعين لكل من الدراجين المبدعين في هذين الحدثين. ولدى هاميلتون، الذي يمثل فورمولا 1، 27.1 مليون متابع على إنستغرام. فالنتينو روسي أقل منه بكثير مع 13 مليون متابع.
من ناحية أخرى ، عند النظر إليها من الإيرادات ، فإن F1 لديها نقطة شائعة متفوقة. لأن مجلة فوربس أصدرت قائمة بأعلى 100 رياضي دخلا. من هناك ، كان اثنان من سائقي F1 على القائمة.
وهما لويس هاميلتون في المركز 13 وسيباستيان فيتيل في المركز 30. ومع ذلك ، من بين 100 رياضي ، لا يوجد متسابق واحد في MotoGP في القائمة.
في إندونيسيا نفسها ، يصبح MotoGP حدث سباق أكثر شعبية من F1. لأنه إذا شوهد على مرأى من الجميع ، فإن المزيد من الناس مهتمون بالمنافسة بين الدراجين الذين يحملهم MotoGP. على عكس الشيء مع F1 الذي يؤكد على المنافسة التقنية من خلال آلة مقابل آلة.
هيمنة الدراجات النارية في البلاد هي أيضا جانب من الجوانب التي تفضل شعبية MotoGP. لأن عشاق MotoGP لا يزال بإمكانهم خفض هواياتهم على حوامل كل منهم عن طريق تعديل أو شراء دراجة رياضية.
تنعكس شعبية MotoGP في إندونيسيا أيضا في عدد من الشركات المصنعة التي تشارك في بطولة MotoGP التي يعرفها شعبنا ، وخاصة الشركات المصنعة الأربعة الكبرى من اليابان. وهذا يقارن إلى حد كبير بالمصنعين الأوروبيين للعجلات الأربع مثل الخيول الإيطالية أو الماس الألماني من فئة الثلاث نجوم أو الماس الفرنسي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
