دعا بطل العالم سبع مرات لويس هاميلتون الفورمولا 1 إلى تقديم مضيف ليس لديه تحيز. وقال ان الصداقة بينهم وبين بعض الدراجين اثرت على صنع القرار .
ولم يذكر البريطاني، الذي اعترف بفقدان الثقة في إدارة هذه الرياضة بعد قرار مثير للجدل بإعادة تشغيل سيارة السلامة في أبوظبي العام الماضي والذي فاز بلقب عالمي ثامن، اسم المضيف أو الراكب على وجه التحديد.
كما أنه لم يشر إلى أي حوادث أثرت فيها قرارات متحيزة عليه.
وقال البريطانى البالغ من العمر 37 عاما فى المؤتمر الصحفى الافتتاحى لدورة اختبار الفورمولا 1 قبل الموسم فى برشلونة " ان السائقين وبعضهم صديق جيد جدا لعدد من الافراد وبعضهم يسافر معهم ويميل الى ان يحب بعضهم " .
واضاف "لذلك اعتقد ان (الفورمولا 1 يجب ان تعين) شخصا عادلا(...) ليس لديها تحيز وهي مركزية جدا عندما يحين الوقت لاتخاذ قرار"، مضيفا انه يريد ايضا ان يرى تمثيل المرأة بين المشرفين على السباق.
وتشرف على السباق في الفورمولا 1 لجنة تناوبية من المشرفين المسؤولين عن تنظيم إدارة السباق، واتخاذ القرارات في حالة وقوع حادث، بما في ذلك منح عقوبة للسائق الذي ارتكب الجريمة.
إعادة تشغيل سيارة السلامة في أبوظبي هو قرار مدير السباق مايكل ماسي، الذي تم استبداله بعد تحقيق من الفورمولا 1، فضلا عن جزء من إصلاح كبير في عملية إعادة التشغيل التي كشف عنها رئيس الاتحاد الدولي للسيارات محمد بن سليم الأسبوع الماضي.
ومع ذلك ، فقد نشأ عدد من الشكاوى بشأن عدم اتساق المضيفين في تطبيق القواعد ، خاصة عندما يشارك السائق في معركة شديدة ، مثل عندما قاتل هاميلتون عدة مرات مع ماكس فيرستابن في الموسم الماضي مما تسبب في تسليط الضوء.
وفي الوقت نفسه يريد رئيس مرسيدس توتو وولف أن يكون الاحتراف في غرفة المضيفين.
وقال وولف "لا اعتقد انه كان هناك تحيز متعمد في رأيي".
"لا ينبغي أن يكون هناك مجال كبير لتفسير القواعد".
ووافقه الرأي رئيس فريق ريد بول كريستيان هورنر: "لديك لوائح معقدة للغاية تمنح مساحة للتفسير.
"لذا ما تحتاجه هو قواعد يسهل تنفيذها."
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
