جاكرتا - يعتبر فالتيري بوتاس السائق الأكثر مسؤولية في حادث في سباق الجائزة الكبرى توسكان على حلبة mugello, إيطاليا, الأحد, سبتمبر 13. سائق فريق المرسيدس لم يأخذها
وكان بوتاس يتولى قيادة السباق من زميله لويس هاميلتون عندما خرجت سيارة السلامة للمرة الأولى بعد اصطدام عدد من الدراجين في منعطف 2 من اللفة الافتتاحية التي تسببت ماكس فيرستابن وبيير جاسلي في الفشل في الاستمرار.
بوتاس صرير سيارته ، وأخذ زمام المبادرة لإعادة تشغيل سلامة السيارة في اللفة السابعة ، قبل أن يترك الغاز منافسيه.
ومع ذلك ، يبدو أن السائقين في الصف الخلفي في محاولة للتخمين الثاني إذا كان بوتاس قد استأنف السباق الذي أدى إلى حوادث متتالية عندما اصطدمت سيارة ألفا روميو من أنطونيو جيوفينازي بسيارة هاس كيفن ماغنوسن من الخلف ، مع نيكولاس لطيفي من فريق ويليامز وكارلوس ساينز من فريق ماكلارين مع الضحية.
لحسن الحظ نجا جميع الدراجين الأربعة سالمين.
وقال بوتاس بعد السباق كما نقلت عنه وكالة انباء انتارا اليوم " لا يمكن ان يلقى باللوم على ذلك على الاطلاق " .
"يمكن للجميع أن يكون وجهة نظرهم التي يريدون ولكن فعلت وتيرة متسقة قبل الذهاب.
"نعم، لقد قدت في وقت لاحق ولكننا بدأنا السباق من خط السيطرة، وليس قبل ذلك، حتى أولئك الذين يقفون وراء ذلك الحادث، يمكنهم النظر في زجاجهم.
وشكك بوتاس في سلامة الإجراءات الحالية التي تسمح للسائقين بقيادة السيارة قبل التسارع.
"الفرق هذا العام هو سيارة السلامة، فإنها تطفئ الأضواء في وقت متأخر جدا، حتى تتمكن من بناء فجوة ببطء شديد. لذا بالطبع، عندما تقودونكِ، يمكنكِ الاستفادة القصوى من تلك الفرصة.
بعد رفع العلم الأحمر وكان السباق لإعادة تشغيل, بوتاس خسر في نهاية المطاف إلى هاميلتون بعد إعادة التشغيل الثانية, نهاية ذيل حادث سيارة لانس سترول مع 13 لفة المتبقية.
وقال هاميلتون مدافعا " انه بالتأكيد لم يكن خطأ فالتيري على الاطلاق " .
"خاصة عندما كنت في موقف مثل Valtteri، تحصل على منصب كقائد ومن ثم بالطبع أنهم يريدون أن يجعلوا الأمر أكثر إثارة للاهتمام ولكن اليوم ربما كان قليلا خارج الحدود. لكنه فعل بالضبط ما كان الجميع سيفعل".
كما لم يلوم المشرفون على السباق بوتاس، لكنهم حذروا السائقين المتورطين في الاصطدام بالقول: "سائق السيارة 77 (فالتيري بوتاس)... الامتثال للوائح. 77 لديها الحق التنظيمي لإملاء السرعة".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
