أنشرها:

جاكرتا - سيواجه لويس هاميلتون تحديات جديدة عندما تعود الفورمولا 1 هذا الأسبوع. في حلبة سيلفرستون في وقت لاحق ، سيستخدم المتسابق البريطاني إطارات أكثر ليونة وسيواجه درجات حرارة أكثر دفئًا.

في الأسبوع الماضي ، فاز متسابق فريق مرسيدس بسباق الجائزة الكبرى البريطاني. ومع ذلك ، فقد فاز بها بشكل كبير لأن الإطار الأمامي الأيسر لسيارته انكسر في اللفة الأخيرة قبل الانتهاء.

جاء انتهاء السباق على حلبة المطار السابق بعد أن قطع أكثر من ثلاثة أرباع المسافة على مجموعة واحدة فقط من الإطارات.

سوف تجلب Pirelli ، مورد الإطارات في F1 ، مركبًا أكثر نعومة إلى سباق الجائزة الكبرى الذي يصادف الذكرى السبعين منذ أن أقيم سباق الجائزة الكبرى الأول في سيلفرستون في عام 1950.

وقال هاميلتون في تصريحات نقلتها أنتارا يوم الخميس "مستوى أدنى سيكون تحديا لنا جميعا وسيجعلنا بلا شك جميعنا نتوقف مرتين على الأقل".

"بالطبع سيارتنا أسرع بكثير هذا العام ، استخدمنا الإطارات نفسها التي استخدمناها العام الماضي ، ولم يتمكنوا (Pirelli) من تطوير إطارات أفضل للتعامل مع الضغط هذا العام ، لذا سيكون تحديًا خطيرًا ، على ما أعتقد ، قال الفارس. الذي يتقدم الآن على زميله في الفريق فالتيري بوتاس بفارق 30 نقطة في صدارة الترتيب.

في غضون ذلك ، أكد رئيس فريق مرسيدس توتو وولف أنه يتوقع ذلك.

قال وولف: "جعلت الظروف الأكثر سخونة المنافسة أكثر صعوبة في نهاية الأسبوع الماضي والإطارات الأكثر ليونة تعني المزيد من التوقفات والتنوع في الإستراتيجية ، لذلك يمكننا أن نتطلع إلى معركة مثيرة".

فاز هاميلتون في آخر ثلاثة سباقات من أصل أربعة في موسم تأخره جائحة كوفيد -19.

يتطلع المتسابق إلى لقبه السابع ولا يزال المرشح الأوفر حظًا لأبطال هذا العام.

إذا أنهى منصة التتويج في نهاية هذا الأسبوع ، فسيكون هاميلتون معادلاً للرقم القياسي 155 منصة التتويج التي سجلها أسطورة فيراري مايكل شوماخر.

فوز آخر سيضعه أيضًا على بعد ثلاث بطولات من سباق الجائزة الكبرى بعيدًا عن سجل شوماخر البالغ 91.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)