جاكرتا - قامت BYD بتغيير استراتيجية الإنتاج لسيارة Sealion 7 الكهربائية SUV. تم تصنيع الطراز الذي تم تسويقه في الصين تحت اسم Sealion 07 EV لم يعد يتم تجميعه للسوق المحلية وتم تحويله بالكامل لتلبية الطلب على الصادرات.
وظهرت الخطوة بعد إزالة Sealion 7 من التطبيق الرسمي لشراء العملاء من BYD في الصين. كما بدأت شبكة الوكلاء في استهلاك المخزون المتبقي، مما يشير إلى نهاية توزيع الطراز في السوق المحلية.
يتم تركيز جميع القدرات الإنتاجية حاليا على تزويد مختلف البلدان المستهدفة للتصدير. تم بناء BYD Sealion 7 باستخدام منصة e-Platform 3.0 Evo مع بناء خلية متكاملة إلى الجسم وبطارية ليثيوم فوسفات الحديد (LFP) من الجيل الأول.
من المتوقع أن تحل هذه البنية التحتية محل تكنولوجيا أحدث في نماذج قادمة مثل Sealion 08. وقد أثرت التعديلات أيضا على سيارة SUV Tang L التي أوقفت تجميعها المحلي منذ أبريل 2026.
جاكرتا - ذكرت Carnewschina يوم الثلاثاء 7 يوليو أن قرار BYD وقف بيع Sealion 7 في الصين يتماشى أيضا مع إعادة تنظيم خط Ocean Network. في السوق المحلية ، يفضل المستهلكون الآن المركبات الهجينة المزودة بالمكونات ، وبالتالي فإن الطلب على سيارات الدفع الرباعي الكهربائية النقية يواصل التراجع.
خلال النصف الأول من عام 2026 ، كانت مبيعات Sealion 7 الشهرية في الصين تتراوح بين 100 و 300 وحدة فقط. تم تطبيق استراتيجية مماثلة مماثلة سابقا على Sealion 6 التي تركز الآن أكثر على الأسواق التصديرية.
وفي الوقت نفسه ، كانت شائعات وقف إنتاج عائلة سونغ بلس سائدة قبل أن تقوم BYD في النهاية فقط بتعديل تخصيص الإنتاج. من ناحية أخرى ، سجل Sealion 06 Hybrid تسليم محلي بلغ 18.856 وحدة في مايو 2026 وسيطرت على حصة مبيعات العلامة التجارية بنسبة 13.1 في المائة في أبريل 2026 ، وفقا لبيانات China EV DataTracker.
على الرغم من أن المبيعات في السوق المحلية ضعيفة ، فإن أداء Sealion 7 في السوق العالمية آخذ في الارتفاع. في يونيو 2026 ، سجلت سيارة الدفع الرباعي الكهربائية 12.636 وحدة تصدير. ساهمت المساهمة أيضا في زيادة إجمالي صادرات BYD الشهري إلى 174.897 مركبة.
وبوجه عام، سجلت عائلة Sealion مبيعات عالمية بلغت 47.624 وحدة خلال يونيو 2026. مع هذا الإنجاز، بلغ إجمالي مبيعات عائلة هذا النموذج 178.358 وحدة حتى الآن هذا العام.
أستراليا هي واحدة من الأسواق ذات الطلب المرتفع. تم بيع 4730 وحدة من متغير المقود الأيمن Sealion 7 خلال يونيو 2026 ، بحيث تجاوز إجمالي الشحنات منذ فبراير 2025 25000 وحدة.
سجلت هذه النموذج أيضا مبيعات بلغت 5680 وحدة على مدار عام 2025 وأصبحت النموذج الأكثر مبيعاً في هونغ كونغ. بالإضافة إلى ذلك ، بدأت BYD بتسويق Sealion 7 في جنوب أفريقيا لتعزيز وجودها في السوق المتنامية للسيارات التي تدار من عجلة القيادة اليمنى.
تسمح هذه الاستراتيجية الجديدة لشركة BYD بتعظيم الطاقة الإنتاجية من خلال توجيه المركبات القائمة على منصة الخلية إلى الجسم إلى الأسواق الدولية التي لا تملك القدرة على إنتاج بطاريات على نطاق كبير. بالإضافة إلى ذلك ، توفر الاستراتيجية أيضا مزايا من حيث الأسعار لأن المنافسة في الأسواق الخارجية ليست صارمة مثل في الصين.
على سبيل المثال، يمكن بيع المركبات التي يتم تسويقها في الصين مقابل حوالي 200،000 يوان أو ما يعادل 529 مليون روبية في الصين في نطاق 58،900 دولار أمريكي إلى 73،600 دولار أمريكي، أو ما يقرب من 1.05 مليار روبية إلى 1.32 مليار روبية، في مختلف دول أوروبا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
