جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا
عندما التقى بياستري ، أظهر أداء مستمرا منذ بداية السباق. بدءا من الصف الأمامي ، بالضبط من المرتبة الثالثة ، تمكن السائق الأسترالي من الحفاظ على الإيقاع للمنافسة على المركز الأمامي.
كانت استراتيجية محطة الصيانة والتعاون بين الفريق هي مفتاح Piastri للحصول على المنصة الثانية خلف Kimi Antonelli الذي فاز بالسباق.
أما سائق ماكلارين الآخر ، لاندو نوريس ، فقد احتل المركز الخامس. تؤكد هذه النتيجة الاتجاه الإيجابي لماكلارين في موسم 2026 ، بعد أن كان متنافسا أيضا في بعض السراي الأولى.
"أنا راضي إلى حد كبير عن هذا النتيجة. لقد أظهرنا سرعة جيدة طوال عطلة نهاية الأسبوع ، على الرغم من أنه لا يزال هناك بعض الأشياء التي يمكن تحسينها" ، قال Piastri بعد السباق.
إن النقاط الإضافية من GP اليابان جعلت Piastri تبدأ في مطاردة التصنيف العام للمسابقين ، وفي الوقت نفسه وضعت McLaren في المركز الثالث في التصنيف العام.
مع النتائج الجيدة المذكورة أعلاه ، قال المدير الإداري لشركة PT Motul Indonesia Energy (MIE) ، ويلمارت بوربا ، إن إنجاز Piastri في حلبة سوزوكا ، اليابان ، هو دليل على العمل الشاق ، والأداء الجيد للفريق ، وجودة السائق.
"يعكس هذا النتيجة التآزر القوي بين الفريق والشركاء التقنيين في مواجهة تحديات السباق على أعلى مستوى. نحن فخورون بأن نكون جزءا من رحلة ماكلارين هذا الموسم. هذه النتيجة تظهر أن التعاون والابتكار والاتساق هما مفتاح تحقيق أفضل أداء في الفورمولا 1".
وتأمل موتال، وهي شريك رسمي للزيوت عالية الأداء لنظام نقل الطاقة في فريق مكلارين للفورمولا 1، أن يستمر هذا الاتجاه الإيجابي في السلاسل التالية.
"نأمل أن يتمكن ماكلارين من الحفاظ على هذا الزخم ومواصلة المنافسة في الصفوف الأمامية في السباقات القادمة" ، اختتم ويلمارت.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
