جاكرتا - عادت شركة فورد موتور الأمريكية، الشركة المصنعة للسيارات، إلى دائرة الضوء بعد أن أعلنت عن سحب ضخم لملايين وحدات سياراتها. هذه المرة، لم يكن العدد صغيرا، بل وصل إلى 4,380,609 وحدة.
وتجاوز هذا الرقم حتى مجموع مبيعات فورد في الولايات المتحدة الأمريكية في العام الماضي الذي سجل 2.204.124 مركبة. كصورة توضيحية، تم بيع خط إنتاج الشاحنات المحملة الرئيسي، F-Series، بواقع 828.832 وحدة طوال عام 2025.
في قائمة الاستدعاء هذه ، تشمل بعض نماذج التأثير E-Transit لعام 2026 ، Expedition 2022-2026 ، F-150 2021-2026 ، حتى F-250 2022-2026. بالإضافة إلى ذلك ، فإن Maverick 2022-2026 ، Ranger 2024-2026 ، و Lincoln Navigator 2022-2026 هم في قائمة المركبات التي يجب سحبها لإصلاحها.
ووفقا لبيانات الحكومة المحلية ، فإن المشكلة تنبع من وحدة القاطرة المتكاملة التي قد تفقد الاتصال بالمركبة. إذا حدث هذا الانقطاع ، يمكن أن تفقد القاطرة وظيفة الفرامل وكذلك أضواء الإنذار وأضواء الفرامل.
جاكرتا - وفقا ل Carscoops ، السبت 28 فبراير ، يعتقد أن هذه الحالة تجعل المركبات لا تفي بالمعايير الفيدرالية للسلامة السارية. كشفت فورد لأول مرة عن احتمال وجود مشكلة في أكتوبر من العام الماضي.
في ذلك الوقت، اكتشفت الشركة أن أخطاء البرمجيات يمكن أن تحدث عشوائيا في منطق التحكم في وحدة مقطورة متكاملة، مما أدى إلى فقدان الوحدة للاتصال بالمركبة.
في المراحل الأولى، اعتبرت فورد أن المخاطر لا تزال تحت السيطرة لأن الانقطاعات تظهر عندما يتم تشغيل السيارة وستعرض النظام رسالة تحذير على لوحة العدادات.
ومع ذلك ، فإن إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية (NHTSA) لديها وجهة نظر مختلفة. سلطت سلطات السلامة على الطرق السريعة الأمريكية الضوء على "أهمية إضاءة المقطورات" وأكدت أن إمكانية فشل النظام يمكن أن تجعل المركبات تنتهك معايير السلامة الفيدرالية.
بعد تعرضها لضغوط من المنظمين، قررت فورد أخيرا إجراء سحب رسمي. يضيف هذا القضية قائمة طويلة من سحب المنتجات التي شاركت فيها فورد في الآونة الأخيرة.
ومع ذلك ، كشفت الشركة أنها تلقت أكثر من 400 مطالبة بضمان تتعلق بالخلل. من الناحية الفنية ، يشتبه في أن المشكلة نشأت بسبب ثغرة في البرنامج يسمح بوجود حالة منافسة بين وحدة القطار المتكامل وبيت التحكم في CAN.
في بعض الحالات ، لا تزال الوحدة تعمل ولكنها تفشل في التواصل مع نظام السيارة. وتقدر فورد أن حوالي 1 في المائة فقط من إجمالي المركبات التي تم سحبها يعانون بالفعل من عيب ، أي ما يعادل 43،806 وحدة.
وللتغلب على هذه المشكلة، ستقوم الشركة بتحديث البرنامج على وحدة القاطرة المتكاملة. يمكن إجراء عملية الإصلاح من خلال شبكة الوكلاء الرسميين أو من خلال تحديثات عبر الهواء (OTA).
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
