جاكرتا - تحقيقا في ادعاءات وجود عيوب في ناقل الحركة في حوالي 1.27 مليون وحدة من فورد F-150 من 2015 إلى 2017. هذا بعد تقارير من السائقين الذين شهدوا تحولات تروس مفاجئة دون سابق إنذار ، حتى إلى حد التباطؤ المفرط أثناء القيادة.
جاكرتا - رفعت مكتب التحقيقات المعوقين (ODI) التابع لإدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة الوطنية (NHTSA) رسميا مرحلة المراجعة الأولية إلى تحليل فني كامل. في هذه المرحلة ، سيتم اختبار المركبات والمكونات بشكل كامل ، بينما تبدأ الشركات المصنعة عادة في الاستعداد للأسوأ: سحب جماعي.
وأبلغ عدد من أصحاب الشاحنات أن شاحناتهم يمكن أن تنخفض فجأة دون أي مدخلات من السائق. كما ذكرت Carscoops ، الثلاثاء ، 3 فبراير.
في بعض الحالات ، يحدث التباطؤ بشكل مفاجئ ، حتى أن العجلات الخلفية قد تم حظرها لفترة قصيرة حتى تثير احتمال الانزلاق. بالطبع ، هذه الحالة خطيرة للغاية ، خاصة عندما تسير السيارة بسرعة عالية.
ومن المعروف أن الوحدات التي يجري التحقيق فيها تستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي من ست سرعات من فورد 6R80. ووفقا للمحققين، قام العديد من المالكين بتغيير العديد من المكونات، بدءا من الهيكل المغمور إلى الجسم الصمامي، من أجل التغلب على المشكلة.
تشير النتائج إلى أن التلف ليس مجرد حادثة متفرقة ، بل مشكلة متكررة تحيق بالعديد من المركبات. وصفت شركة فورد موتور هذه الحالة على أنها مختلفة عن سحب الجيل السابق من F-150 الذي تسبب في فقدان إشارة من جهاز سرعة واحد.
في النماذج الأحدث، يوجه الافتراض إلى اتصال كهربائي داخل الإطار النقال الذي يتلف بمرور الوقت بسبب التعرض للحرارة والاهتزاز. يمكن أن يؤدي هذا الوضع إلى فقدان إشارة من أجهزة الاستشعار الأخرى، مما يؤدي إلى تغيير التروس بشكل مفاجئ.
والأمر الأكثر إثارة للقلق هو أن المحققين وجدوا سيناريو آخر أثناء الاختبار. وأفادت تقارير بأن شاحنة كانت تراجع على منحدر فقدت إشارة الإرسال ، وانتقلت إلى وضع محايد ، ثم سقطت إلى الأمام.
هذا الوضع بعيد كل البعد عن كلمة آمنة ، خاصة بالنسبة للسائقين الذين يقللون من القاطرات في التضاريس المنحدرة. على الرغم من أن زيادة حالة التحقيق لا تعني تلقائيا أن هناك سحب ، فإن الضوء الآن أكثر حدة.
إذا أكد مهندسو NHTSA وجود عيب يؤثر على السلامة ، فقد تكون فورد ملزمة بإجراء إصلاحات على معظم أسطول شاحناتها النقالة الأكثر مبيعا. بالنسبة للصانع الأمريكي ، من الواضح أن هذه الإمكانية ليست سوى أخبار سيئة ، خاصة بعد أن واجهت ضغوطا بسبب عدد من سحب المنتجات على مدار عام 2025.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
