جاكرتا - أكدت شركة فورد موتور أنها لا تخطط لبناء مركبات كهربائية في الولايات المتحدة مع شركة Xiaomi. هذا ينفي تقارير تقول إن الشراكة يمكن أن تفتح الطريق أمام شركات صناعة السيارات الصينية للحصول على موطئ قدم في الولايات المتحدة.
ظهرت القضية بعد تقرير لصحيفة فاينانشال تايمز في عطلة نهاية الأسبوع الماضي زعم أن فورد كان يتحدث مع شياومي. يتعلق الأمر باحتمالات مشروع مشترك لإنتاج سيارات كهربائية في الولايات المتحدة، مشيرا إلى أربعة مصادر مطلعة على المحادثات.
جاكرتا - نفت شركة Xiaomi على الفور تقارير عن ذلك. وذكرت الشركة التكنولوجية الصينية أن التقرير غير صحيح على الإطلاق، مؤكدة أنها لا تبيع منتجاتها وخدماتها في الولايات المتحدة.
"التقرير عن الشراكة المشتركة مع شركة فورد موتور هو كاذب تماما. لا تبيع Xiaomi منتجاتها وخدماتها في الولايات المتحدة ولا تتفاوض مع أي شركة للقيام بذلك".
وفي الوقت نفسه، قدمت فورد أيضا اعتراضات قوية. وقال صانع السيارات من ديربورن إن الأخبار المتعلقة بالتعاون مع Xiaomi خاطئة تماما.
ويرتبط هذا الشائعة أيضا بتقرير صحيفة وول ستريت جورنال الشهر الماضي الذي ذكر أن فورد تتفاوض مع BYD لاستيراد بطاريات للسيارات الهجينة التي ستباع خارج الولايات المتحدة. ومع ذلك ، فقد تم ذكر فورد أنه أجرى محادثات مع BYD وعدد من شركات صناعة السيارات الصينية الأخرى بشأن فرص الشراكة في الولايات المتحدة.
وردا على هذه القضية، قال عضو مجلس النواب الأمريكي جون مولينار لصحيفة فاينانشيال تايمز إن فورد ستتجاهل شركاء أمريكا وحلفائها، وستجعل بلدنا أكثر اعتمادا على الصين.
من ناحية أخرى ، فإن فورد حاليا على الطريق الصحيح لبدء إنتاج بطاريات فوسفات الحديد الليثيوم (LFP) في مصنعها الجديد بقيمة 3.5 مليار دولار أمريكي في ميشيغان هذا العام. وستستخدم المنشأة التكنولوجيا المرخصة من CATL.
وستزود المصنع في وقت لاحق بطاريات للمركبات المستندة إلى منصة EV Universal منخفضة التكلفة من فورد. حيث سيتم البدء بالشاحنات الكهربائية متوسطة الحجم مع علامة ترويجية تبلغ حوالي 30,000 دولار أمريكي أو ما يعادل 503 مليون روبية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)