جاكرتا - بعد أن تحدثت إندونيسيا ردا على الحادث الذي وقع في حدث LEPAS L8 Driving Control Challenge ، وهو جلسة تجريبية للقيادة تم تنظيمها لعرض شخصية SUV Premium Lepas L8 على وسائل الإعلام مؤخرا.
وأوضح نائب المدير القطري لليبا إندونيسيا، ريكي هي، أن النشاط تم تصميمه منذ البداية كخبرة قيادة خارج الاستخدام اليومي العادي. وتضم سيناريو الاختبار سرعات أعلى وأسطح غير متساوية ، بما في ذلك المرور عبر حفرة السرعة ، لمحاكاة الظروف المتطرفة النادرة في الاستخدام اليومي.
"بالإضافة إلى إعطاء زملائنا في وسائل الإعلام الفرصة لتجربة شخصية القيادة مباشرة لـ LEPAS L8 ، فإن هذا النشاط هو أيضا جزء من التزامنا بالاستماع إلى التعليقات عن كثب وإثراء المنظورات الداخلية" ، قال ريكي هي في بيان رسمي.
اعترف بأن خلال تنفيذ النشاط ، كانت هناك ديناميكيات محددة في حالة واحدة من خمس وحدات مركبات تستخدم. ومع ذلك ، أكد ريكي أن هذه الحالة فردية ولا تعكس شخصية أو جودة خط المنتجات بأكمله ل Lepas L8.
وأضاف: "في الوقت الحالي ، نحن نراجع هذه الحالة داخليا كجزء من عملية التعلم والتحسين المستمر".
وأعرب ليبايس إندونيسيا أيضا عن تقديره للاهتمام والمدخلات والمعلومات التي قدمها المشاركون ، بما في ذلك العاملون في وسائل الإعلام. ووفقا لريكى ، فإن التعليقات هي عنصر مهم في بناء حوار مفتوح وفي الوقت نفسه تعزيز الجهود المبذولة لتحسين المنتجات في المستقبل. "لا يزال ليبايس ملتزما تماما بالحفاظ على أعلى معايير الجودة والسلامة في كل مرحلة من مراحل تطوير المنتجات ، وفي كل تجربة قيادة نقدمها" ، قال ريكي.
وتأكيدا لموقف لابس إندونيسيا بأن اختبارات القيادة في ظروف قاسية هي جزء من عملية تقييم المنتج، بالتزامن مع طموح العلامة التجارية لتعزيز موطئ قدمها في قطاع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة في البلاد.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
