أنشرها:

جاكرتا - بعد أن أصبح جاهزا للضغط على الغاز في سوق السيارات الإندونيسي. أعدت شركة صينية لصناعة السيارات توسعا كبيرا من خلال تقديم 12 طرازا جديدا في السنوات الثلاث المقبلة لملء مختلف قطاعات السوق.

وقال نائب المدير القطري لواحدة من وحدات الأعمال في إندونيسيا ريكي هي إن جميع هذه النماذج سيتم تقسيمها بالتساوي إلى ست سيارات رياضية متعددة الاستخدامات وست سيارات سيدان. من المثير للاهتمام ، فإن خط المنتجات ليس موجه فقط إلى إندونيسيا ، بل تم تطويره كنموذج عالمي.

"سنقدم 12 طرازًا جديدًا في 3 سنوات. ست سيارات رياضية متعددة الاستخدامات وست سيارات سيدان ، تجمع بين جميع القطاعات العالمية. هذا هو التزام طويل الأجل بعد" ، قال ريكي في شمال جاكرتا ، الاثنين ، 19 يناير.

من بين 12 طرازًا تم إعداده ، قدمت Lepas أول ثلاثة أسماء للجمهور ، وهي L8 و L4 و L6. يعتمد الثلاثة على تقنية السيارة الكهربائية الهجينة المكونات (PHEV) التي تجمع بين محرك البنزين والمحرك الكهربائي ، كخطوة أولى للصانع في تقديم الكهرباء في البلاد.

ويُسمى هذا الإستراتيجية بمثابة مدخل قبل أن يتقدم لوباس إلى قطاع المركبات الكهربائية النقية. لأن الشركة أعدت أيضا سلسلة من السيارات القائمة على البطاريات أو المركبات الكهربائية ذات البطاريات (BEV)، بما في ذلك E2 و E4 و E6 و E8.

أحد أكثر الأشياء إثارة للاهتمام هو E4. ويقال إن النموذج الذي يلعب في فئة سيارات الدفع الرباعي في الفئة A سيخوض أول ظهور له في معرض إندونيسيا الدولي للسيارات (IIMS) 2026.

من خلال مزيج من سيارات الدفع الرباعي والسيارات الفخارية، فضلا عن خيارات التكنولوجيا من PHEV إلى BEV، تريد Lepas توسيع نطاق العملاء في إندونيسيا وفي الوقت نفسه توطيد مكانتها في وسط انتقال الصناعة نحو مركبات أكثر ملاءمة للبيئة.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)