جاكرتا - أصبحت المرحلة الخاصة الأولى (SS) من رالي داكار 2026 في يانبو ، المملكة العربية السعودية ، الأحد ، 4 يناير ، اختبارا حقيقيا لرائد إندونيسيا جوليان يوهان. مع رفيقه الفرنسي ماتيو مونبلايسي ، أنهى جيج مرحلة تبلغ 219 كيلومترا بنتيجة مذهلة.
وانتهى الاثنان في المركز السادس في الفئة H.2 والمركز الحادي عشر بشكل عام في مجموعة داكار الكلاسيكية. شعرت هذه المرحلة الطويلة على عكس البروفوغ 24 كيلومترا في اليوم السابق ، والمناطق الأكثر تنوعا ، والمدة الطويلة ، والوتيرة الحقيقية لداكار التي جعلت التحدي يتزايد بشكل كبير.
"هذه المرحلة الأولى مذهلة. من الطبيعة ، من تحدي المسار ، وعن بعد. يمكن القول إن هذه المرحلة الأولى أو اليوم الثاني من رالي داكار ، هذه هي القائمة الرئيسية لداكار. في SS الأولى ، تمكنت من عبور الطريق إلى 219 كيلومترا. لذلك اليوم هو حقا جديدا يشعر حقا بالتحدي الكبير لداكار" ، قال السائق الذي يلقب ب Jeje ، نقلا عن بيان رسمي ، الاثنين 5 يناير.
جاء الضوء الآخر من السيارة التي كان يقودها ، تويوتا لاند كروزر 100. سيارة الدفع الرباعي الأسطورية المعروفة بقوتها وسماتها على بعد المسافات الطويلة.
تعتمد السيارة على البناء القوي للسيارة على الإطار المميز للامتوس، جنبا إلى جنب مع محرك ستة أسطوانات بقوة 4.5 لتر معروف بأنه متعثر وغني بالدوران المنخفض، وهو مورد أساسي لتناول مئات الأميال في الصحراء.
يضمن نظام الدفع الرباعي الكامل مع نطاق منخفض الحفاظ على الجر في الرمال الرملية والمسارات الحصوية. في حين أن نظام التعليق الثقيل ونظام التبريد المعزز في مواصفات داكار الكلاسيكية يجعل السيارة قادرة على البقاء لفترة طويلة دون أي تنازلات.
بعد الصراع طوال SS الأولى ، تم تحقيق هدف Jeje للانتهاء من حالة السيارة جيدة. في الواقع ، لم تواجه سيارة لاند كروزر 100 أي عقبات كبيرة أثناء مرحلة الإثبات.
ومع ذلك، قبل بدء SS الأول، واجه حادثا طفيفا. في طريقها إلى موقع البداية، تم تمزق الإطارات الأمامية اليمنى بعد اصطدامها بالحجر الحاد. اعترف جيجي بأن الحادث كان مرتبطا ارتباطا وثيقا باكتسابه لموقع المقود الأيسر.
"لأنني بالطبع كنت أقل قدرة على أن أكون ماهرا أو معتاد على حمل عجلة القيادة اليسرى ، لذلك كان إلى اليمين للغاية وتطرق إلى الحجر. لكن الحمد لله ، لم يستغرق الأمر وقتا طويلا ، لذلك بدأنا ss لا يزال آمنا".
هذا السيارة لديها بالفعل أبعاد كبيرة في الجسم وقمرة قيادة طويلة تتطلب دقة عالية في قراءة المسافة الجانبية للمركبة. يمكن أن يؤدي الخطأ الصغير فقط إلى اصطدام ، لذلك فإن التكيف هو مهمة منزلية مهمة لجيجي في الأيام الأولى من داكار.
على الرغم من أن النتيجة الأولى SS كانت إيجابية للغاية ، فقد اختار الأخ الأصغر لسباق الأردن يوهان أن يظل متواضعا. وأكد أنه لا يريد أن يكون متسرعا ويفضل التركيز على الاتساق ، وسيكون ذلك استراتيجية في SS الثانية من ينبع إلى العولة على بعد 316 كيلومترا.
"لأول مرة هنا في الواقع في المنافسة إذا نظرت إلى SS واحد هو ممكن للغاية ، ولكن مرة أخرى ، لا أريد أن أكون متسرع. سأحاول التركيز على نفسي فقط ، كيف يمكننا أن ننتهي بأمان وسلاسة كل يوم".
"لذلك من حيث الإيقاع لإحضار سيارته ، لم يكن حقا في الدفع ، بل كان أكثر استرخاء بكثير مما كنت عليه عندما كنت في رالي الغارات ، على سبيل المثال ، في IRRA أو AXCR. هنا لا يزال يتعين عليه الحفاظ على السيارة أكثر ، على أكمل وجه ، لأن المسافة أطول وأرضية أشد وأطول مدة ".
جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا - جاكرتا
"لكن مرة أخرى ، بالنسبة لي ، لا يوجد أي ضرورة لتمكينني من دفعها إلى أبعد من ذلك ، لأن المهمة الأساسية هي الوصول إلى النهاية ، ويمكنك إكمال جميع SS حتى 17 يناير ، لذلك مرة أخرى ، فإن النتيجة الجيدة هي رقم اثنين ، المهم هو النتيجة النهائية رقم واحد فقط".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #venezuela #konflik timur tengahجمع
