جاكرتا - وصل مشكلة سحب المركبات أو استدعائها في فورد إلى مستوى غير مسبوق. خلال عام 2025 ، سجلت فورد مع العلامة التجارية الشقيقة لينكولن 153 استدعاء منفصلين ، وهو أعلى رقم في تاريخ الصناعة الحديثة للسيارات.
هذا الرقم يتجاوز بكثير الرقم القياسي السابق الذي حققته جنرال موتورز ب 77 سجالا في عام 2014. كما أن إجمالي المركبات المتضررة أمر مثير للدهشة، حيث وصل إلى 12،926،436 وحدة في الولايات المتحدة.
وتعد هذه الأرقام أكبر من مجموع الشركات التسع التالية في صناعة السيارات التي سحبت 12.902.842 مركبة، حسبما ذكرت Carscoops، الخميس، 1 يناير.
إذا تم حساب متوسطها ، فإن فورد تقوم بحوالي استدعاء واحد كل 2.4 يوم طوال عام 2025. هذا يعني أنه كل يومين ونصف يوم تقريبا ، يتم الإعلان عن حملة سحب جديدة.
وفي إطار زمني أكثر تطرفا، تم تسجيل 35.414 مركبة فورد في قائمة التذكير يوميا، أو حوالي 1.476 وحدة في الساعة وحوالي 25 مركبة في الدقيقة على مدار العام. وخارج فورد، احتلت تويوتا المركز الثاني على أساس حجم المركبات المتأثرة.
على الرغم من إصدار 15 سحب فقط ، فإن إجمالي الوحدات المشاركة يصل إلى 3.223.256 مركبة. احتلت المركز الثالث شركة Stellantis مع 53 سحب تشمل 2.776.952 مركبة.
تليها هوندا مع أكورا (21 استدعاء، 1,560,813 مركبة)، وكذلك هيونداي وجينيسيس (21 استدعاء، 1,078,212 مركبة). إذا تم دمج هيونداي مع كيا، فإن المجموع يرتفع إلى أكثر من 2.6 مليون مركبة، مما يضع التحالف في المركز الرابع.
من المثير للاهتمام ، من حيث حملات استدعاء الأفراد ، تسيطر فورد على أعلى ثلاث مواضع. وتؤثر أكبر اثنين من عمليات الاستدعاء على حوالي 1.45 مليون مركبة على التوالي وتتعلق بمشاكل كاميرات المرآة الخلفية.
وتتم معالجة عمليات تذكر أخرى من فورد تشمل ما يقرب من 1.08 مليون مركبة من خلال تحديثات البرمجيات عبر الهواء (OTA). وفي فريق تويوتا، كانت أكبر إجراءات التأثير على 1.02 مليون مركبة تتعلق أيضا بعرقلة كاميرا المرآة الخلفية.
تجدر الإشارة إلى أن هذه البيانات تم جمعها حتى 31 ديسمبر 2025 وما زالت قابلة للتوسيع. غالبا ما تواجه سلطة السلامة على الطرق في الولايات المتحدة، NHTSA، فترات توقف في نشر البيانات، لذلك لم يتم تضمين تقرير من حوالي 12 يومًا في العام الماضي بالكامل.
وبالتالي ، يمكن أن يزداد استدعاء فورد الإجمالي. ومع ذلك ، فإن حجم عدد عمليات الاستدعاء لا يعكس دائما التأثير الحقيقي في الميدان.
مع تطور تكنولوجيا المركبات المتصلة ، يمكن الآن حل العديد من المشكلات من خلال تحديث OTA دون الحاجة إلى زيارة ورشة عمل. هذا يجعل إحصاءات الاستدعاء تبدو أكبر بكثير من واقع الإصلاح المادي الذي يجب أن يقوم به الوكلاء.
ومع ذلك ، سواء تم إصلاحه من خلال برنامج تشغيل أو استبدال مكونات ، لا يزال الاستدعاء مؤشرا مهما على جودة ومراقبة الإنتاج. بالنسبة للصناعة العالمية للسيارات ، فإن سجل فورد في عام 2025 هو تحذير صارم.
أعلى 5 تذكيرات السيارات في أمريكا 20251. مجموعة فورد - 153 حالة - 12.926.436 وحدة2. تويوتا - 15 حالة - 3.223.256 وحدة3. FCA / Stellantis - 53 حالة - 2.776.952 وحدة4. هوندا / أكورا - 21 حالة - 1.560.813 وحدة5. هيونداي / جينيسيس - 21 حالة - 1.078.212 وحدة
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
