جاكرتا - يقال إن هوندا تستعد لجيل Prelude Type S و Type R في المستقبل. هذه الأخبار تثير العديد من التكهنات ، وليس هناك الكثير من المعجبين الذين يتطلعون إلى حضوره.
وتقول إحدى المطالبات إن Prelude Type S ستزود بمحرك توربوشارجر رباعي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر مماثل ل Civic RS ، مع قوة 179 حصان وعزم دوران 240 نيوتن متر. ومع ذلك ، فإن هذه الأرقام أقل من Prelude hybrid القياسية التي يزعم أنها لديها قوة 200 حصان وعزم دوران 315 نيوتن متر.
وفي الوقت نفسه ، يقال إن متغير Type R سيحمل نفس المحرك الأساسي الذي يحمل Civic Type R و Integra Type S في الولايات المتحدة. وفقا لتقرير Best Car ، يمكن للسيارة أن تنتج 325 حصانا من القوة و 420 نيوتن متر من عزم الدوران.
ومع ذلك ، ثبت أن هذه الأخبار غير صحيحة. نقلا عن Carscoops ، الاثنين ، 29 ديسمبر ، سأل صحفي من Creative311 حضر مؤخرًا حدثًا لشركة هوندا مباشرة حول شائعات متغير Prelude.
"في الوقت الحالي ، لا توجد خطط لبيع إصدار Type S أو Type R من Prelude الجديد" ، قال ممثل هوندا الذي رفض الكشف عن هويته.
على الرغم من أنه من السهل تخيل Prelude نسخة أكثر قوة ، خاصة مع محرك 325 حصان ، يبدو أن هوندا لن توافق عليه في المستقبل القريب. يحتمل أن يتداخل وجود Prelude Type R مع Civic Type R القائم بالفعل.
بالإضافة إلى ذلك، يتعارض هذا الإجراء أيضا مع وضع Prelude على أنه كوبيه أكثر كفاءة وتركز على التكنولوجيا الهجينة، وليس كنموذج رياضي ذو أداء عالي.
من الناحية التاريخية ، لم تعرض هوندا Prelude Type R من قبل. كانت متوفرة فقط في السوق اليابانية.
هل الفرصة مغلقة حقا؟ ليس تماما. بالنظر إلى جذور Prelude التي لا تزال متشابكة مع Civic ، فإن الاحتمالات لا تزال مفتوحة. ومع ذلك ، سيعتمد كل شيء بشكل كبير على أداء Prelude الجيل الأخير في السوق ومدى طلب المستهلك على الطراز الأكثر رياضية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
