جاكرتا - توصل تحالف الحزبين الحاكم من المدعين العامين في الولايات المتحدة رسميا إلى اتفاق تسوية بشأن فضيحة ديزلغيت التي ألقيت على مرسيدس بنز. يتعلق القضية باستخدام برنامج تشويش مخفي على مئات الآلاف من المركبات الديزل لتزييف اختبارات الانبعاثات الحكومية.
وقال مكتب المدعي العام في نيويورك إن مرسيدس تزود سيارات الديزل ببرنامج يمكنه خفض الانبعاثات بشكل مصطنع أثناء الاختبارات. ومع ذلك ، في ظروف القيادة العادية ، يمكن أن تصل انبعاثات غازات العادم إلى ما بين 30 و 40 ضعف الحد القانوني ، مما يلوث البيئة ويخدع المستهلكين.
وليس هذا فحسب ، بل يرى تحالف المدعين العامين أن مرسيدس أيضا ممارسة تسويق مضللة من خلال الإعلان عن مركبات الديزل بأنها سيارات نظيفة وصديقة للبيئة ولديها انبعاثات منخفضة للغاية. في الحقيقة ، السيارة لا تفي في الواقع بمعايير الانبعاثات المطلوبة.
في المجموع، تم بيع أكثر من 211،000 وحدة من المركبات الديزل مع أجهزة التلاعب بالانبعاثات بين عامي 2008 و 2017. بموجب هذا الاتفاق، يلتزم مرسيدس بدفع ما مجموعه 149.67 مليون دولار أمريكي، أي ما يعادل 2.3 تريليون روبية إندونيسية، من هذا المبلغ تم تخصيص حوالي 120 مليون دولار أمريكي للولايات لبرامج الوقاية والحد والتخفيف من التلوث الجوي.
وفي الوقت نفسه ، تم تصنيف ما تبقى ، وهو 29.67 مليون دولار أمريكي ، على أنه غرامة مؤجلة مؤقتة. كما تم إلزام مرسيدس بتنفيذ برنامج لإصلاح المركبات.
سيحصل المصنعون على ائتمان بقيمة 750 دولار أمريكي لكل مركبة يتم إصلاحها أو إعادة شرائها أو سحبها من التداول. لتشجيع مشاركة المستهلكين ، يجب على مرسيدس تقديم حافز بقيمة 2000 دولار أمريكي لأصحاب المركبات الذين هم على استعداد لإجراء تعديلات رسمية على الانبعاثات.
وستظل طلبات المطالبة مفتوحة حتى 30 سبتمبر 2026، مع إرسال إشعارات مباشرة إلى أصحاب المركبات المتضررة.
بالإضافة إلى العقوبات المالية، حُظر على مرسيدس بيع أو تأجير مركبات الديزل التي لا تزال تستخدم أجهزة إطلاق غير قانونية.
كما لا يجوز للشركات تقديم مزاعم مضللة بشأن أداء الانبعاثات ، بما في ذلك تسمية المركبات الديزل نظيفة أو منخفضة التلوث دون أساس دقيق ومثبت. ويجب الإبلاغ عن التطورات في تحسين المركبات بشكل دوري إلى السلطات.
كشفت وثيقة الموافقة أيضا قائمة بالنماذج المتأثرة ، بدءا من E350 2011-2016 ، إلى عدد من المتغيرات GL ، GLE ، GLK ، ML ، R-Class ، S-Class ، وكذلك شاحنة Sprinter. ووجهت الدولة اتهامات إلى استخدام عدد من أجهزة التحكم الإلكتروني التلقائي (AECD) المصممة للكشف عن دورات اختبار الانبعاثات وتشغيل وضع خاص لجعلها تبدو مطابقة للوائح ، قبل العودة إلى الوضع العادي الذي ينتج عنه انبعاثات NOx الزائدة في العالم الحقيقي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
