جاكرتا - أعلنت شركة Great Wall Motors (GWM) رسميا عن سحب طوعي ل 571 سيارة SUV من طراز GWM Haval H7 من عام 2025 في أستراليا. وقد اتخذت هذه الخطوة بعد أن وجدت اختبارات السلامة التي أجرتها ANCAP أن مسند الرأس الخاص بالمركبة قد انفصل عن المقعد أثناء تصادم محاكاة.
ومع ذلك ، لا تزال ANCAP تقدم تصنيف السلامة من خمس نجوم لـ Haval H7 الذي تم إنتاجه اعتبارا من 15 أكتوبر 2025. في حين أن الوحدة التي تم إنشاؤها بين أبريل وأكتوبر 2025 لا تزال مؤهلة للحصول على التصنيف ، بشرط أن يتم الانتهاء من جميع إجراءات الاستدعاء في شبكة GWM.
وفي الوقت نفسه، فإن Haval H7 التي تم إنتاجها قبل هذا التاريخ مع VIN بين LGWEFUA60RF800006 إلى LGWEFUA6XSF80219 مؤقتة "غير مصنفة" حتى الانتهاء من عملية الإصلاح.
"خلال الاختبارات التصادمية الأمامية الكاملة ، تتحرّك مسند الرأس من مسند مقعد السائق. على الرغم من أنه لا يؤثر على التقييم بناء على المعايير 2023-2025 ، فإن هذه الحالة يمكن أن تزيد من خطر إصابة السائق". كتبت ANCAP في تقريرها الرسمي ، كما ذكرت Drive ، الثلاثاء ، 23 ديسمبر.
وأوضحت GWM أن قاعدة رأس Haval H7 تستخدم آلية قفل أحادية الجانب. في الوحدة المتضررة ، يعتقد أن مسار القفل لا يتوافق مع المواصفات بحيث يكون القفل غير الأمثل عند ضبط قاعدة الرأس إلى أدنى مستوى.
هذه ليست المرة الأولى التي تقوم فيها GWM بتحديث لتحقيق أقصى قدر من السلامة في أستراليا. في السابق ، أبرزت اختبارات Cannon ute في عام 2021 أيضا أوجه القصور في تصميم مساند الرأس الأمامي ومكونات عمود القيادة في الوحدات الإنتاجية الأولى.
وأكدت رئيسة ANCAP كارلا هورويج أن الشركة تواصل العمل مع الشركات المصنعة عندما تظهر نتائج الاختبارات نتائج غير متوقعة. ويُنظر إلى سحب المنتج من المستهلكين كإجراء مناسب.
"لقد اتخذت GWM الخطوة الصحيحة من خلال بدء سحب طوعي. نحن نشجع جميع مالكي Haval H7 على الاتصال بأقرب وكيل لمعالجة إجراءات الاستدعاء".
في الاختبارات التي أجريت وفقا لبروتوكول ANCAP 2023-2025، سجلت Haval H7 89 في المائة من الدرجات للحماية من الركاب البالغين، و 91 في المائة من الدرجات للحماية من الركاب الأطفال، و 81 في المائة من الدرجات للحماية من مستخدمي الطرق المعرضين للخطر، و 80 في المائة للحصول على المساعدة الأمنية.
ومع ذلك ، في اختبار الاصطدام الأمامي المائل ، تم تقييم حماية صدريات الركاب الخلفيتين ضعيفة ، على الرغم من أن مناطق أخرى من الجسم حققت نتائج جيدة حتى "ملائمة". سجلت اختبارات اصطدام المشاة أيضا عددا من الملاحظات ، وخاصة في عمود الزجاج الأمامي السفلي وعمود الزجاج الأمامي السفلي الذي تم تقييمه بشكل سيئ.
من ناحية أخرى، حصل نظام الفرامل التلقائي الطارئ (AEB) للأشخاص المشي والراكب الدراجات والدراجات النارية على درجة جيدة، بينما تم تقييم AEB للخلف ضعيفا. لم تحصل نظم مراقبة السائق على نقاط لأنها غير نشطة تلقائيا عند إعادة تشغيل السيارة.
يتم بيع هافال H7 ، الذي يتوفر فقط في إصدار هجين ويقع بين هافال GWM H6 و GWM Tank 300 ، في أستراليا منذ منتصف عام 2025. حاليا ، يتم تقديم SUV في صيغة واحدة من Vanta Hybrid ذات العجلات الأمامية مع علامة ترويجية تبلغ 46.990 دولار أسترالي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
