جاكرتا - حققت ليكسوس وتويوتا مفاجأة في نهاية العام من خلال تقديم ثلاث صور ظلية للسيارات الرياضية التي سيتم تقديمها في 4 ديسمبر. واحد منهم يعتقد أن تويوتا GR GT إصدار الطريق السريع وإصدار السباق.
في حين أن الآخر في الإعلان التشويقي ، يشتبه في أن كوب جديد هو نسخة إنتاجية من مفهوم ليكسوس سبورت. تقدم النموذج المرتبط باسم مفهوم ليكسوس سبورت بنسبة كوب مميزة من بابين ، ومغطاء محرك طويل ، وسقف منخفض ، وشكل مصباح خلفي مستقبلي يشبه المفهوم السابق.
على الرغم من أنه كان من المتوقع في البداية أن يأتي كسيارة كهربائية بالكامل ، إلا أن أحدث التقارير تشير إلى أن نسخة الإنتاج تحمل بالفعل محرك V8 هجين تم تطويره من قبل قسم الأداء GR. ويمثل هذا القرار أيضا خطوة ليكسوس للحفاظ على الطابع الرياضي القائم على محركات الاحتراق، وسط تحول الصناعة نحو الكهرباء.
كما ذكرت Carscoops ، الأربعاء ، 3 ديسمبر ، من المتوقع أن تبدأ السيارة في السوق في عام 2026. السيارة الخلفية التالية هي تويوتا GR GT ، وهي سيارة خارقة جديدة مع محرك V8 4.0 لترا من التوربو المزدوج المدمج مع نظام هجين للشحن الذاتي.
يقال إن الطاقة التي تنتجها محرك البنزين وحده تصل إلى حوالي 800 حصان. هذا الرقم يجعلها واحدة من أكثر السيارات قوة التي طورتها تويوتا على الإطلاق.
كما يتميز نسخة السباق بشاشة أكثر عدوانية من خلال استخدام الخراطيم المقوسة والموزعين الكبيرة والأجنحة الخلفية الثابتة التي تظهر اتجاها للمنافسات الرسمية. ويعكس وجود هذه الموديلات الثلاث خطوات تويوتا وليكسوس الاستراتيجية في تعزيز محفظتها من السيارات عالية الأداء.
إن النهج الذي لا يزال يجمع بين محركات الاحتراق والتكنولوجيا الهجينة هو إشارة إلى أن كلاهما يريد الحفاظ على إحساس القيادة النموذجية للسيارات الرياضية. بالإضافة إلى ذلك ، شحذ هويتهم في قطاعي السيارات الخارقة والكوبي الفاخرة في السنوات القادمة.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)