جاكرتا - قررت BYD إيقاف إحدى الميزات المميزة على خط سيارتها ، وهي شاشة تعمل باللمس يمكنها الدوران بقدرة 90 درجة ويمكن استخدامها في التوجه الرأسي والأفقي.
هذا التغيير هو جزء من استراتيجية تحديث التصميم الداخلي ونظام المعلومات والترفيه على أحدث نماذجها. لم تعد الميزة ، التي كانت سمة مميزة لمقصورة سيارات BYD ، قائمة لأنه يعتبر أقل ملاءمة لاحتياجات المستخدمين اليوم.
على مدى السنوات القليلة الماضية ، أصبحت شاشات اللمس الدوارة واحدة من العوامل الرئيسية المميزة للسيارات الكهربائية BYD. تسمح هذه التقنية للشاشة بتغيير الاتجاه من الأفقي إلى الرأسي باستخدام لمسة واحدة فقط من الزر.
بصريا ، تعطي الميزة انطباعا مستقبليا وفريد من نوعه ، بالإضافة إلى كونها عامل جذب خاص في خضم المنافسة في صناعة السيارات العالمية. قالت نائبة رئيس BYD ستيلا لي إنه على الرغم من أن العديد من المستخدمين يحبون تصميم الشاشة الدوارة ، إلا أن مستوى استخدامها في الاستخدام اليومي منخفض للغاية.
تظهر البيانات الداخلية للشركة أن معظم السائقين نادرا ما يغيرون اتجاه الشاشة بعد استخدام الميزة لأول مرة. ترتبط هذه الخطوة أيضا بزيادة توافق أنظمة المركبات مع تطبيقات الجهات الخارجية مثل Apple CarPlay و Android Auto.
"وجدنا أن معظم المستخدمين يفضلون شاشة مستقرة ونادرا ما يستفيدون من وظيفة التشغيل. لذلك ، اخترنا التركيز على تجربة مستخدم أكثر اتساقا "، قالت نائبة رئيس BYD ستيلا لي ل Autocar يوم الخميس ، 27 نوفمبر.
أصبح طراز BYD Atto 2 أول سيارة تظهر بدون ميزة شاشة دورانية. في هذا النموذج ، يتم تثبيت شاشة المعلومات والترفيه بشكل دائم في وضع أفقي. في المستقبل ، سيتم تطبيق نهج مماثل تدريجيا على خطوط منتجات BYD الأخرى ، إلى جانب تحديثات التصميم وتحديثات نظام البرامج.
"سيكون Atto 2 أول نموذج مجهز ب Google و Apple CarPlay. وإذا أرادوا توفير أفضل تجربة ، فإن شاشة التشغيل ستحد من تطبيقاتهم. ثانيا ، نحصل على مدخلات من السوق. يحب الناس شاشة التشغيل ، لكن الاستخدام صغير جدا ، "أضاف لي.
يعتبر توجيه الشاشة الذي يبقى في موقع أفقي أكثر مثالية لضمان تكامل مستقر وشاشة ملاحة أكثر وضوحا وتجربة ترفيهية أكثر ملاءمة للسائقين والركاب.
بالإضافة إلى الأسباب التقنية ، تعتبر BYD أيضا أن الاتجاه الحالي للتصميم العالمي يؤدي إلى البساطة والممارسة. بدأت العديد من شركات تصنيع السيارات في التخلي عن الميزات التجريبية والانتقال إلى حل أكثر استقرارا وسهولة الاستخدام على المدى الطويل.
يمثل إزالة شاشة تعمل باللمس الدوارة تغييرا في اتجاه فلسفة تصميم BYD. تؤكد الشركة الآن على وظيفة النظام وراحته وموثوقيته أكثر من مجرد تقديم ميزات فريدة من نوعها مرئية.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
