جاكرتا - تواجه شركة تسلا لصناعة السيارات الكهربائية عقبات خطيرة في جهودها لتقديم نظام مساعدة قيادة متقدم بالقيادة الذاتية الكاملة (المشرف عليها) أو FSD في المنطقة الأوروبية. وذلك لأنه يصطدم باللوائح الحالية.
في تقرير من Arena EV ، الأربعاء ، 26 نوفمبر ، تم تعليق خطة الشركة لتسريع اعتماد التكنولوجيا بعد أن عثرت سلطات سلامة المركبات الهولندية. حيث ، مؤكدا أنه لا يوجد موافقة كاملة على النظام الذي يزعم أنه جاهز للتنفيذ.
في البداية ، قالت تسلا إنها حصلت على الضوء الأخضر من وكالة المركبات الهولندية لإطلاق FSD في مخطط محدود. ومع ذلك، جاء التوضيح لاحقا بأن المنظمين وافقوا فقط على جدول أعمال إظهار السلامة، وليس على تصريح تشغيل كامل.
هذا الاختلاف في التفسير يجعل خطة الإطلاق غير مؤكدة. وقالت رئيسة اللوائح الأوروبية تسلا إنها أظهرت تقنية FSD للمنظمين في جميع البلدان الأعضاء في الاتحاد الأوروبي تقريبا.
وقدمت طلبات للوصول المبكر والبرامج التجريبية والاستثناءات الوطنية لتسريع عملية إضفاء الشرعية على الميزة. ومن المعروف أن تسلا تدفع استراتيجية مسار سريع من خلال آليات استثناء على المستوى القطري.
المخطط هو أنه إذا منح بلد ما تصريحا محدودا ، فمن المتوقع أن يتبعه بلد آخر. ومع ذلك، يتعارض هذا النهج مع الممارسات المحافظة التي تطبقها عادة كبار مصنعي السيارات الأوروبيين.
اختار عدد من الشركات المصنعة مثل مرسيدس-بنز الاختبارات التدريجية من خلال منهجية V-model الصارمة. كما أنهم على استعداد لتحمل المسؤولية القانونية عندما يكون نظام مساعدة السائق نشطا.
من ناحية أخرى ، تختار Tesla نهجا قائما على تحديث البرامج للمستهلكين ، ثم تستفيد من ظروف العالم الحقيقي كأساس للتطوير. أدلى الرئيس التنفيذي لشركة تسلا إيلون ماسك ذات مرة ببيان مباشر بشأن هذه المسألة.
"لقد حاولت تحذيرهم وحتى عرضت ترخيص تسلا FSD ، لكنهم لا يريدون ذلك! إنه جنون"، قال إيلون ماسك.
لا تتوقف مشاكل تسلا في أوروبا عن الجانب التنظيمي. يظهر تقرير صادر عن الوكالة الألمانية لاختبار السيارات أن تسلا موديل Y وموديل 3 مدرجان كلا الطرازين اللذين فشلا في عمليات التفتيش الفني الدورية.
وتزيد المذكرة من الضغط على سمعة موثوقية سيارات تسلا في المنطقة، خاصة وأن الشركة تضغط من أجل إدخال تكنولوجيا القيادة شبه المستقلة على نطاق أوسع.
إن عدم اليقين بشأن التصاريح، والاختلاف في النهج مع المنظمين، وتسليط الضوء على جودة السيارات، يجعل طموحات تسلا في جلب سيارات ذات قدرات القيادة الآلية في أوروبا لا تزال تواجه عدم اليقين.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
