جاكرتا - جذبت BYD اهتماما كبيرا في معرض طوكيو للسيارات 2025 مع إطلاق أول سيارة كي للسيارة اليابانية ، BYD Racco. هل من الممكن تقديم هذه السيارة الصغيرة أيضا في السوق الإندونيسية؟
يباع BYD Racco في اليابان بسعر حمل يبلغ حوالي 2.6 مليون ين أو ما يعادل 275 مليون روبية إندونيسية. أصبح هذا النموذج أول منتج BYD يتم تصميمه حصريا للسوق خارج الصين ، مع تسليط الضوء على خطوة مهمة في الرؤية العالمية للشركة لدعم خفض انبعاثات الكربون.
تم تجهيز هذا النموذج ببطارية بسعة 20 كيلو واط في الساعة ، وتدعم شحن Cepa7t إلى 100 كيلو واط ، بالإضافة إلى نظام ضخ الشمس للحفاظ على درجة حرارة المقصورة مريحة في مختلف الظروف الجوية. التصميم الموجز يجعلها مثالية للاستخدام اليومي ، خاصة في المناطق الحضرية ذات مساحة وقوف السيارات المحدودة.
هل لدى BYD Racco أيضا الفرصة للتسويق في إندونيسيا؟ وكشف رئيس العلاقات العامة والحكومية في شركة BYD Motor Indonesia ، لوثر ت. بانجايتان ، أنه لإحضارها إلى البلاد هناك فرصة ، ولكن لا تزال مع بعض الاعتبارات أولا.
"في الواقع ، حماس راكو مرتفع للغاية ، خاصة عندما تم إطلاقه للتو في اليابان" ، قال لوثر في GJAW 2025 ، نقلا عن الثلاثاء 25 نوفمبر.
وتابع "لذلك (راكو) التي تصنعها BYD مباشرة ، من الممكن جدا إحضارها إلى إندونيسيا".
من المعروف أن السيارات الصغيرة في قطاع السيارات هي المفضلة لدى الشعب الياباني. توفر هذه السيارة الصغيرة ضرائب أقل ، وأبعاد مدمجة ، وكفاءة عالية ، مما يجعلها مثالية لحركة المرور الحضرية المزدحمة والطرق في اليابان ليست كبيرة جدا.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)