جاكرتا - ستقوم فورد مرة أخرى بسحب أو تكرار طراز PHEV. يشمل هذا الاستدعاء إنتاج فورد إسكاب في 2020-2024 وإنتاج لينكولن كورساير في 2021-2024 بمحرك أربعة أسطوانات يبلغ 2.5 لتر.
نقلا عن صفحة Carscoops ، الخميس ، 20 نوفمبر ، تأثر ما مجموعه 20,500 وحدة لأن لديها خلايا بطارية عالية الجهد يمكن أن تشهد ماس كهربائى داخليا.
مثل هذه المشاكل هي التي يمكن أن توقف سرعة السيارة ، أو ، في الحالات النادرة ، تسبب المسار الحراري.
هذا السحب مع الرمز 25V789 هو في الواقع متابعة للسحب السابق ، رقم 24V954 ، الذي يهدف إلى التغلب على مشاكل البطارية من خلال تحديث برنامج وحدة التحكم في طاقة البطارية (BECM).
وقالت الشركة في بيان "قد لا يغطي التحديث جميع الشذوذ في خلايا البطارية، لذلك يحتاج عدد قليل من السيارات إلى تحديثات أخرى".
المشكلة الكبيرة هنا هي بلا شك احتمال ماس كهربائي. أي خلية تشهد ذلك يمكن أن توقف السيارة حقا أثناء القيادة ، وهو أمر ، بالطبع ، يزيد من خطر وقوع حوادث.
في الوقت نفسه ، يمكن أن يؤدي ماس كهربائى إلى تشغيل ما يسمى ب "الصرف الصحي الحراري". هذا ليس هو نفس المسار الحراري ، لكنهما مرتبطان ارتباطا وثيقا ببعضهما البعض ، والمسار الحراري هو نوع من الأحداث التي يصعب على رجال الإطفاء وقفها.
بالنسبة لسجلات فورد ، يذكر أن الكبح والتوجيه والأضواء لا تتأثر في حالة ماس كهربائي. لا تزال شركة صناعة السيارات تحاول إيجاد حل.
من الآن فصاعدا حتى وقت لاحق هناك تحسينات ، ينصح المالكين بالحد من الطاقة القصوى للسيارة وتشجيعهم على القيادة في وضع السيارات الكهربائية.
لم يعلم التجار بهذه المشكلة إلا أمس ، وسيتم إخطار المالك بها في أو حوالي 1 ديسمبر.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
العلامات الأكثر شيوعًا
#Prabowo Subianto #دونالد ترمب #2026 World Cup #bgn #konflik timur tengahجمع
