جاكرتا - بدأت فرنسا أول تجربة لطريق برسوم في العالم قادر على شحن السيارات الكهربائية لاسلكيا أثناء القيادة. تم تنفيذ هذا المشروع المبتكر على قسم Autoroute A10 على طول 1.5 كيلومتر بالقرب من باريس وهو خطوة كبيرة نحو عصر التنقل المستدام.
تستخدم المبادرة المسماة "شحن كما تحركك" المعكرونة النحاسية المزروعة تحت سطح الطريق لنقل الطاقة الكهربائية عبر التضاريس المغناطيسية إلى المركبات التي تم تجهيزها بمتلقي خاص ، كما ذكرت ArenaEV ، السبت 1 نوفمبر. وبهذه الطريقة، يمكن للسيارات والحافلات والشاحنات الكهربائية الاستمرار في التحرك أثناء شحن البطاريات دون الحاجة إلى التوقف عند محطة الشحن أو الضغط على الكابل.
وأظهرت نتائج الاختبار الأولي أن هذا النظام قادر على توفير طاقة تصل إلى أكثر من 300 كيلوواط، بمتوسط حوالي 200 كيلوواط في حالة مستقرة. الطاقة الاستثنائية ، 300 كيلوواط تعادل أحدث محطات شحن وأقوى محطات الشحن ، مثل V3 Supercharger من Tesla.
على هذه السرعة ، يمكن للسائق زيادة مسافة الالتقاط الكبيرة في بضع دقائق فقط. الفرق كبير جدا ، والسائق لا يفعل أي شيء ، والسيارة تقود فقط عبر مسار خاص ، والبطارية مشحونة بالكامل.
هذه التكنولوجيا يمكن أن تحل أكبر مشكلة تعيق سياراتها الكهربائية التي تعمل بالبطاريات نفسها. بالإضافة إلى ذلك ، فهي تعتبر قوية بما يكفي للحفاظ على شاحنات محملة بالكامل ممتلئة أثناء الرحلة ، مع إثبات الإمكانات الهائلة لأنظمة الشحن الديناميكية اللاسلكية للنقل عن بعد.
بدأ المشروع من قبل شركة إدارة الطرق ذات الرسوم VINCI Autoroutes ، بالتعاون مع Electreon و Hutchinson وجامعة Gustave Eiffel. الهدف هو إنشاء بنية تحتية للشحن يمكنها تقليل الحاجة إلى بطاريات كبيرة في السيارات الكهربائية وتقليل وقت الشحن بشكل كبير.
إذا تم تنفيذ هذا النظام بنجاح على نطاق واسع ، فيمكنه تقليل الاعتماد على محطات الشحن التقليدية وتسريع اعتماد السيارات الكهربائية في جميع أنحاء أوروبا.
على الرغم من أنها واعدة ، إلا أن هذه التكنولوجيا لا تزال تواجه عددا من التحديات.
وتشكل تكاليف التنمية المرتفعة، والتكامل مع شبكة الكهرباء الوطنية، ونظام الفواتير للمستخدمين مصدر قلق كبير. بالإضافة إلى ذلك ، لا تزال هذه التجربة محدودة على نطاق صغير ، لذلك من المتوقع أن يتم تنفيذ التنفيذ الجماعي فقط في السنوات القليلة المقبلة.
ومع ذلك، أظهر نجاح هذه التجربة اتجاها جديدا في تطوير البنية التحتية للنقل الكهربائي. لم يعد الطريق السريع مجرد خط اتصال بين المناطق ، ولكنه يمكن أن يكون مصدرا نشطا للطاقة يحافظ على حركة المركبات دون توقف.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)