أنشرها:

جاكرتا - جعلت الأمطار الغزيرة التي ضربت مناطق مختلفة في الأيام الأخيرة سائقي السيارات بحاجة إلى أن يكونوا أكثر يقظة. يمكن أن تهدد الطرق الزلقة ، والبرك ، وخطر الزلازل المائية السلامة إذا لم يتم توقعها بشكل صحيح.

ومع ذلك ، بالنسبة لأصحاب ميتسوبيشي ديسيناتور ، يمكن تخفيف هذه المخاوف قليلا. تم تجهيز سيارات الدفع الرباعي التي تم إطلاقها عالميا في إندونيسيا في منتصف هذا العام بسلسلة من الميزات الذكية المصممة للحفاظ على راحة وسلامة القيادة ، حتى في خضم الطقس القاسي.

واحدة من الميزات الأساسية هي وضع القيادة ، والذي يسمح للسائقين بتعديل أداء السيارة وفقا لظروف الطريق.

"Mitsubishi Destinator لديها ما يسمى بوضع القيادة ، وهو وضع القيادة الذي يمكن تكييفه مع ظروف الطريق. في ظروف الأمطار ، فإن الوضع الأنسب للاستخدام هو الرطوبة ، "قال سفير العلامة التجارية لشركة ميتسوبيشي موتورز إندونيسيا ، رفعت سونجكار ، في بيانه منذ بعض الوقت.

تم تصميم Destinator لعائلة حديثة نشطة وديناميكية ، وتتمتع بمجموعة متنوعة من الميزات المثيرة للاهتمام مثل الأسطوانة التلقائية ، وتعمل هذه الميزة تلقائيا على تمكين الأسطوانة عندما يكتشف المستشعر قطرات من الماء الممطر في الزجاج الأمامي. سوف تتكيف كثافة الأسطوانة مع حجم الماء ، لذلك لا يضطر السائق إلى عناء ضبط مسح المياه في الزجاج يدويا ويمكنه الاستمرار في التركيز على الطريق.

ليس ذلك فحسب ، بل تأتي هذه السيارة التي توفر رؤية جيدة إلى حد ما مع جهاز فك التشفير الذي يعمل على جعل المقصورة تقوم تلقائيا بتنظيم درجة الحرارة ودوران الهواء لإزالة الضباب أو الندى من الزجاج للحفاظ على الرؤية واضحة.

ثم هناك ميزة رطوبة وضع القيادة المتفوقة في ميتسوبيشي All-New Destinator هي وجود وضع القيادة ، أحدها هو "Wet" لاستخدامه في الممرات الرطبة أو مواسم الأمطار. يتم ترتيب التحكم في الحركة لجعل الكمبيوتر يتدخل أكثر عند تقليل قاطع العجلات بحيث يساعد عند المناورة. ثم تقوم AYC بتقليل الاستجابة للتسارع والاستجابة ، بالإضافة إلى جعل وزن عجلة القيادة أثقل أو أقل استجابة. بالإضافة إلى ذلك ، هناك أيضا وضع القيادة مود. بعد هطول الأمطار ، سوف يغمر الطريق ، وبالنسبة لبعض المناطق شبه على الطريق ، سيكون وضع القيادة في mud مفيدا للغاية ويوفر الراحة.

ولا يمكن تفويتها، وهي ميزة التحكم في الياو النشطة، وهي ميزة السلامة النشطة في ميتسوبيشي للوجهات الجديدة التي تعمل على تحسين الاستقرار عند التوقيف عن طريق التحكم في توزيع أسلوب الكبح بين العجلات الأمامية، مما يساعد على منع الكبح والحفاظ على المركبات على المسار الصحيح، خاصة في ظروف الطرق الزلقة. تتعاون هذه الميزة مع أنظمة أخرى مثل ABS و ASC ووضع القيادة لتحسين التحكم وراحة السائق.

تم تجهيز هذا النموذج أيضا بمصابيح LED مشرقة وكفؤة ، وهي مفيدة للغاية أثناء هطول الأمطار الغزيرة أو الضبابية. ستقوم هذه المصابيح "بقطع" سمك الضباب من الأسفل ، حتى يتمكن السائق من الحصول على أقصى قدر من الرؤية. علاوة على ذلك ، يتم دعمه بتخليص أرضي قادر يصل إلى 244 ملم.

علاوة على ذلك ، هناك ميزة شعور الماس الكاملة (ADAS) ، بدءا من التحكم في الركوب التكيفي (ACC) حيث يمكنها الحفاظ على مسافة آمنة مع السيارة الأمامية تلقائيا ، مما يساعد في حالات الطرق ذات الرسوم أو حركة المرور الكثيفة. هناك أيضا التخفيف من حدة المواجهات المسبقة (FCM) ، تنبيه البقع الصريحة (BSW) والتنبيه الخلفي لحركة المرور (RCTA) ، بالإضافة إلى إشعار النزول القيادي للسيارات (LCDN) ، والضرب العالي التلقائي (AHB) إلى شاشات متعددة المحيطات.

وأخيرا، هناك ميتسوبيشي كونيكت، وهي تقنية مبتكرة تربط السيارات بالهواتف الذكية عبر السحابة للمساعدة في حالات الطوارئ. مثل مساعدة الطوارئ ، والإشعار التلقائي بالصدمات إلى مساعدة جانب التروس.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+