أنشرها:

جاكرتا - استنادا إلى أحدث البيانات حتى عام 2025 من مختلف المصادر الموثوقة مثل تقرير الجمعية الوطنية لحماية الحرائق (NFPA) ، ووكالة الطوارئ المدنية السويدية ، و EV FireSafe Australia ، وإدارة الإطفاء البولندية ، فإن نسبة حرائق سيارات المحرك الداخلي (ICE) أو محرقة بالبنزين / الديزل أعلى من السيارات الكهربائية (EV). الحرائق الكهربائية هي في الواقع أكثر ندرة ، على الرغم من أنه عند حدوث ذلك ، يمكن إخماد حريق بطاريات الليثيوم أيون لأنه من الصعب إطفائها بسبب ارتفاع درجات الحرارة (حتى 2500 جالون من المياه اللازمة لكل 500-1.100 جالون ل ICE).

ومع ذلك ، على الرغم من أن النسب صغيرة ، إلا أن أخبار حرق السيارات الكهربائية مثيرة للاهتمام للغاية فيما يتعلق بطول وقت انقطاع التيار الكهربائي.

في الآونة الأخيرة ، تم الإبلاغ عن أن السيارة الكهربائية الأكثر مبيعا في الصين ، جيلي شينجيوان ، اشتعلت فيها النيران فجأة في منطقة صناعية في سوتشو ، جيانغسو. لحسن الحظ ، لم يتسبب هذا الحادث في أي إصابات أو إصابات.

وفقا لتقرير صادر عن Hongxing News ، استمر Carnewschina ، الخميس 30 أكتوبر ، وهي سيارة كهاتشباك EV Geely Xingyuan ، وهي طراز باع 343،351 وحدة من يناير إلى سبتمبر 2025 ، أطلقت النار فجأة. سمع شهود عيان في مكان الحادث العديد من الانفجارات مثل الأزهار قبل أن يضرب الحريق السيارة بأكملها بسرعة.

وحتى صدور هذه الأخبار، كان السبب الدقيق للحريق لا يزال في مرحلة التحقيق الرسمي. ولم يصدر تعليق رسمي من شركة جيلي للسيارات بشأن الحادث.

تكهنات سبب الحريق

على الرغم من أن السيارة كانت متفحمة ، إلا أن التحقيقات الأولية لم تثبت أن مصدر الحريق جاء من البطارية. يستخدم Xingyuan بطارية LFP Blade Aegis قصيرة (ShenDun) المعروفة بأن لها سجل سلامة جيد.

في مقطع فيديو قصير متداول ، يمكن رؤية الحريق يشتعل بشكل كبير ، خاصة في الجزء العلوي من جسم السيارة. وتشتبه مدونة السيارات الصينية، ديانشي شياوبي، في أن الحادث نجم عن حريق كابينة. وسلط الضوء على المشاكل المحتملة مثل الكهرباء الثابتة ووجود عناصر قابلة للاشتعال تركت في السيارات الكهربائية.

ومن قبيل الصدفة ، حدث حريق Geely Xingyuan في نفس اليوم الذي اشتعلت فيه النيران في شاحنة Li Auto Mega الصغيرة المتميزة في شنغهاي.

تعرف على جيلي شينجيوان

جاكرتا - جيلي شينغيوان هي هاتشباك كهربائي مضغوط سيتم إطلاقه في الصين في عام 2024 وسرعان ما تصبح واحدة من أكثر السيارات مبيعا في السوق. يتم تسعير هذا الطراز بسعر معقول جدا يبدأ من 68،800 يوان أو ما يعادل 161 مليون روبية.

يتم تشغيل المتغير الأساسي بواسطة محرك كهربائي بقوة 58 كيلو واط (78 حصانا) وحزمة بطارية تبلغ 3012 كيلو واط ساعة من LFP ، وتوفر مسافة CLTC تبلغ 310 كم. يحتوي هذا النموذج أيضا على متغير أقوى مع محرك 85 كيلو واط (114 حصانا) وبطارية 40.16 كيلو واط ساعة لنطاق 410 كم.

هذا العام ، تخطط Geely لجلب طراز Xingyuan إلى السوق العالمية ، حيث سيتم بيعه تحت اسم Geely EX2 كجزء من سلسلة EX الخاصة بها.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)