جاكرتا - جاكرتا - بعد أن كانت ظاهرة في بداية إطلاقها ، بدأت حمى السيارات الكهربائية في Xiaomi الآن في التراجع. السيارة التي كان المستهلكون يطاردونها بسعر مرتفع ، غيرت اتجاها الآن ، من القتال بأقساط كبيرة إلى المساومة مع الخصومات.
على الرغم من أن مكانة Xiaomi قد ارتفعت بشكل حاد ، خاصة بعد أن سجلت طراز Xiaomi SU7 Ultra رقما قياسيا كأسرع سيارة كهربائية إنتاج في حلبة Nürburgring الأسطورية ، ألمانيا ، في يونيو الماضي.
ومع ذلك ، وفقا لتقرير وسائل الإعلام البحثية لانسينجر في الصين ، انخفض سعر فتحة الطلب أو رقم طابور Xiaomi SU7 الآن بشكل حاد ، فقط حوالي 1500 يوان أو حوالي 3.4 مليون روبية. في حين أن طراز YU7 ، الذي كان في السابق مطلوبا للغاية ، يبلغ سعره الآن 2000-3000 يوان فقط أو حوالي 4.6 مليون روبية إلى 6.9 مليون روبية.
عندما تم إطلاقه لأول مرة ، كان السوق الثانوية لسيارات Xiaomi "سافئا" بشكل غير عادي. يمكن لأصحاب الطلب الأولي بيع رقم طابور الخاص بهم بقيمة تصل إلى 20000 يوان ، أو حوالي 46 مليون روبية.
حتى Xiaomi سجلت رقما قياسيا من 200،000 طلب في غضون ثلاث دقائق فقط ، و 240،000 طلب في 18 ساعة بعد الإطلاق. والآن، انعكس الوضع، حتى بعض التجار في الصين اعترفوا بأنهم واجهوا صعوبة في بيع فتحة الطلب، على الرغم من أنهم قدموا بالفعل خصومات كبيرة.
"قبل شهرين ، كان الناس على استعداد لدفع قسط قدره 10000 يوان. الآن ، تم تخزين 3000 يوان ، ولا أحد يريد ذلك "، قال أحد البائعين ، كما ذكرت كاريوشينا ، الخميس 16 أكتوبر.
وقدر محللو السوق أن هذا الانخفاض حدث بسبب عدة عوامل. أولا ، فإن مقدار الطلبات المضاربة يجعل العرض في سوق الانتقالات مفرطا.
ثانيا ، فترة انتظار طويلة للشحن ، حيث يقال إن الإصدار القياسي من YU7 يقدر بما يصل إلى 48 أسبوعا. ثالثا ، انخفضت معنويات السوق بسبب العديد من الحوادث على الطريق ، بما في ذلك الحادث الذي انتشر على نطاق واسع في Chengdu.
ومن المثير للاهتمام ، من ناحية أخرى ، لا يزال سوق سيارات Xiaomi المستعملة يظهر مركزا جيدا. لا يزال من الممكن بيع وحدات YU7 المستعملة ذات المسافة أقل من 100 كم بسعر يبلغ حوالي 230 مليون روبية أعلى من سعرها الجديد ، على الرغم من استمرار انخفاض هامش الربح.
بشكل عام ، تظل مبيعات Xiaomi قوية. في سبتمبر 2025 ، سجلت الشركة مبيعات بلغت 41,948 وحدة ، مما وضعها في المركز الثاني في قائمة العلامات التجارية لسيارات الطاقة الجديدة (NEV) في الصين.
كما وسعت شاومي شبكة الوكلاء إلى 402 منفذ في 119 مدينة في جميع أنحاء البلاد. من ناحية أخرى ، دعا وزير الصناعة أو وزير الصناعة في جمهورية إندونيسيا ، أغوس غوميوانغ كارتاساميتا ، شاومي إلى إنتاج سياراتها الكهربائية في البلاد.
تم الكشف عن ذلك بعد أن عقد أغوس غوميوانغ اجتماعا ثنائيا مع مدير الشؤون الحكومية المساعدة في شركة Xiaomi Communications Co.، Ltd. جون دوف في شنغهاي ، الصين ، الأسبوع الماضي. يريد أغوس بيع سيارة Xiaomi الكهربائية أيضا في إندونيسيا.
"نحن نعلم أن Xiaomi قد أطلقت منتج السيارات الكهربائية عالي الأداء ، وهو Xiaomi SU7" ، قال Agus Gumiwang ، من خلال بيانه الرسمي.
"نحن نشجع Xiaomi على استكشاف الاستثمار في قطاع المركبات الصديقة للبيئة في إندونيسيا. وهذا سيثري خيارات المركبات للمستهلكين الإندونيسيين مع تعزيز النظام البيئي الوطني للصناعة الخضراء".
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
