أنشرها:

جاكرتا - ستقوم الحكومة بإزالة الحوافز لاستيراد السيارات الكهربائية بحلول نهاية هذا العام. تتطلب السياسة من كل مصنع تلقى تخفيفا في الاستيراد أن يتوازن مع إنتاج المركبات المحلية وفقا لعدد الوحدات التي جلبتها.

ردا على هذه السياسة ، اعترف مصنع السيارات الكهربائية من الصين ، Xpeng ، بأنه لا يشعر بالقلق. صرح نائب رئيس التسويق في Xpeng ، هاري أريفيانتو ، أنه يقوم بتجميع السيارات الكهربائية في إندونيسيا منذ منتصف العام.

"بالنسبة لنا ، لا توجد مشكلة. لقد قمنا بتجميع Xpeng X9 في إندونيسيا منذ يونيو الماضي. في السابق ، كان لدينا الوقت لاستيراد لتلبية مطالب المستهلكين "، قال هاري في بوغور خلال اختبار قيادة Xpeng X9 ، مؤخرا.

وأضاف أنه حتى الآن وصلت مبيعات Xpeng إلى أكثر من 200 وحدة. ونظرا لأن النماذج المباعة قد تم تجميعها محليا، فإن إلغاء حوافز الاستيراد لن يكون له تأثير على تشغيل أو سعر بيع سياراتهم.

وقال هاري: "إن الإنتاج المحلي يجعلنا أكثر مرونة واستعدادا لتغيير السياسة".

حاليا ، تقوم Xpeng بتجميع طراز Xpeng X9 في منشأة إنتاج PT Handal الواقعة في Purwakarta. أما بالنسبة لطراز Xpeng G6 ، فقد كشف هاري أن الشحنات للمستهلكين ستبدأ في نوفمبر المقبل.

هذه الخطوة هي جزء من استراتيجية الشركة لتوسيع وجودها في سوق السيارات الكهربائية الوطني.بالإضافة إلى تعزيز الإنتاج المحلي ، تقوم Xpeng أيضا بإضافة شبكة من خدمات المبيعات وتقاعد البيع.

هذا العام ، يستهدفون افتتاح ستة تجار في إندونيسيا. وحتى الآن، هناك ثلاثة تجار يعملون، أحدهم في منطقة بوري التي تم تجهيزها بمرافق لإصلاح الأجسام والطلاء. ومن المقرر فتح تجار جدد قريبا في منطقة بوندوك إنداه.

بالنسبة للسوق المحلية ، تقدم Xpeng Xpeng X9 في ثلاثة أنواع ، وهي Standard Range Pro بسعر حوالي 990 مليون روبية ، و Long Range Pro بسعر 1.05 مليار روبية ، و Long Range Pro + بسعر 1.09 مليار روبية (على طريق جاكرتا).


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)

Add VOI as a Preferred Source
Follow VOI news updates across Google.
+