جاكرتا - سلط الرئيس 1 للجمعية الإندونيسية لصناعة السيارات ( Gaikindo) Jongkie D. Sugiarto الضوء على العبء العالي على ضريبة السيارات في إندونيسيا. ووفقا له ، فإن تراكم الضرائب المفروضة على المستهلكين هو واحد من أعلى الضرائب في جنوب شرق آسيا.
وقال جونغكي إن الجزء الضريبي يمكن أن يصل إلى 40 في المائة من سعر بيع السيارات. هذا الشرط يجعل سعر السيارات في إندونيسيا أغلى نسبيا من البلدان الأخرى في المنطقة.
"لقد قلت إن سعر السيارة هو 100 (مليون روبية) ، كم تتلقاه ATPM؟ كم عدد الأشخاص الذين يدخلون خزينة الحكومة المركزية والإقليمية؟ هذه (القيمة) تبلغ حوالي 40 في المائة (من سعر السيارة)" ، قال جونغكي عندما التقى في منطقة جنوب جاكرتا ، منذ وقت ليس ببعيد.
علاوة على ذلك ، أوضح جونغكي أن هناك عددا من الأدوات الضريبية التي تجعل التكاليف أكبر. من الحكومة المركزية ، هناك ضريبة القيمة المضافة (VAT) بنسبة 12 في المائة وضريبة مبيعات السلع الفاخرة (PPnBM) بنسبة 15 في المائة.
"هذا كل شيء هو 27 في المئة. ناهيك عن وجود ضريبة الدخل ، فهي تدخل في خزينة الحكومة المركزية "، أوضح.
وفي الوقت نفسه ، من الحكومات المحلية ، لا يزال يتعين على المستهلكين تحمل رسوم استعادة أسماء السيارات (BBNKB) بنسبة 12.5 في المائة وضريبة السيارات (PKB) بنسبة 2.5 في المائة. وقال: "في المجموع ، كل شيء ، إذا تم دمجه ، فهو ما يقرب من 40 في المائة ، أليس كذلك؟".
مع وصول الجزء الضريبي إلى ما يقرب من نصف سعر السيارة ، قيم جونغكي أن معظم الأموال التي يدفعها المستهلكون تتدفق بالفعل إلى خزينة الحكومات المركزية والمحلية. لذلك ، إذا كان السعر على وشك الانخفاض ، فافكر في مراجعة السياسة الضريبية ، مثل فترة Covid 19.
"على سبيل المثال ، عندما كان ضريبة القيمة المضافة DTP (ضريبة القيمة المضافة التي تتحملها الحكومة) خلال جائحة Covid 19 ، انخفض (سعر السيارة) على الفور في السعر. نعم، أليس كذلك؟ نزل مباشرة واشتراه الناس لأن السعر في متناول الجميع".
ومع ذلك ، ذكر أيضا بأن الضرائب هي أحد المصادر المهمة للدخل في الدولة. وتستخدم الأموال لتمويل تطوير البنية التحتية التي تعيد فوائدها إلى المجتمع.
"ولكن من ناحية أخرى ، يجب أن ندرك أيضا أن الحكومات المركزية والمحلية تحتاج أيضا إلى أموال. وهي بحاجة إلى دخل. من أجل ماذا؟ نعم ، لإنشاء طريق ، لإنشاء جسر ، لإنشاء أنواع مختلفة ، يجب أن نكون متوازنين أيضا ، "خلص جونغكي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
