جاكرتا - أفادت التقارير أن الوكالة الوطنية لإدارة سلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA) في الولايات المتحدة (الولايات المتحدة) أجلت تطبيق معايير أكثر صرامة لتصنيف السلامة من خمس نجوم على المركبات. القاعدة ، التي كانت ستمول في الأصل في طراز 2026 ، يتم تأجيلها الآن إلى طراز 2027 بعد أن ذكرت شركة صناعة السيارات أنها بحاجة إلى مزيد من الوقت للتكيف.
يعد معيار السلامة ذو الخمس نجوم هذا ، على الرغم من أنه طوعي ومنفصل عن معايير السلامة الفيدرالية التي يجب الوفاء بها ، أداة تسويقية مهمة للغاية لمصنعي السيارات وهو معيار مقارنة للمستهلكين.
ويركز هذا التأخير، وفقا لتقرير من رويترز، نقلا عن أوتوبلوغ، الأربعاء 24 سبتمبر، على برنامج تقييم السيارات الجديد (NCAP) الذي يعد الدليل الرئيسي للمستهلكين عند شراء سيارات جديدة. تتطلب القاعدة الجديدة ميزة مساعدة بعض السائقين لتكون معيارا للحصول على أعلى تصنيف ، وهو خمس نجوم.
معايير أكثر صرامة للسلامة
يرجى ملاحظة أنه بموجب القواعد المحدثة ، يجب تجهيز السيارة بميزات السلامة مثل نظام المراقبة وتدخلات النقاط العمياء (النقاط الفارغة) ، ومساعدة حراسة المسار (مساعدة الحراسة على الطرق) ، ونظام الكبح الآلي (AEB) القادر على اكتشاف المشاة ، من أجل الحصول على تصنيف خمس نجوم. هذا المعيار هو استجابة من NHTSA للزيادة في وفيات المشاة في السنوات الأخيرة.
ويأتي هذا التأخير بعد أن أعرب تحالف ابتكار السيارات، وهي مجموعة تجارية تمثل معظم شركات تصنيع السيارات الرئيسية، عن اعتراضاتها. وتجادل المجموعة بأن NHTSA لم تصدر إجراء اختبار اصطدام للمشاة جديد في الوقت المناسب لإطلاق الطراز في عام 2026. ووفقا لهم ، فإن هذا سيؤدي إلى عدد قليل جدا من المركبات المؤهلة لتصنيف خمس نجوم في الجدول الأولي.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)