جاكرتا - تم التخطيط لفترة طويلة ليكون Jeep Gladiator 4xe مع تقنية الهجينة القابلة للتوصيل (PHEV) جنبا إلى جنب مع Wrangler 4xe في تشكيلة سيارات كهربة Jeep. ولكن الآن تقوم الشركة المصنعة الرئيسية لشركة جيب ستيلانتيس رسميا بإلغاء إنتاجها.
نقلا عن تقرير Car and Driver ، الثلاثاء ، 23 سبتمبر ، تم اتخاذ هذا القرار بسبب انخفاض اهتمام المستهلكين بشاحنة PHEV الصغيرة.
"إلى جانب التغيرات في تفضيلات المستهلكين للسيارات التي تعمل بالطاقة الكهربائية ، أجرت Stellantis تعديلات على استراتيجية المنتج وقررت عدم المضي قدما في إصدار Gladiator الكهربائي" ، قال متحدث باسم Stellantis.
ومع ذلك ، فإن مستقبل Gladiator ليس قاتما. تضمن Stellantis أنها ستواصل الاستثمار لضمان استدامة هذا النموذج الصغير القائم على Wrangler. في الواقع ، تخطط Jeep لتقديم المزيد من ميزات المصنع التي يطلبها العملاء ، وخيارات التخصيص الجديدة ، وخيارات المحرك الإضافية.
أحد أكثر الانتظار هو وجود متغير Gladiator Rubicon 392 ، والذي سيتم تجهيزه بمحرك Hemi V-8 عيار 6.4 لتر بقوة 470 حصانا أو نفس ما يستخدمه Wrangler Rubicon 392 ، والذي من المعروف أنه قادر على التسارع من 0 إلى 96 كم / ساعة (60 ميلا في الساعة) في 4.0 ثانية فقط.
ويعد قرار ستيلانتيس جزءا من إصلاح كبير لاستراتيجية منتجات الكهرباء. في السابق ، ألغت الشركة أيضا خطط إنتاج Ram 1500 EV ، ووقفت إنتاج Dodge Hornet ، وأزالت طباعة R / T على Dodge Charger EV.
بالنسبة لمحبي جيب الذين ما زالوا يريدون تقنية التوصيل الهجينة القابلة للتو ، لا يزال الاختيار متاحا من خلال Grand Cherokee 4xe و Wrangler 4xe التي لا تزال في السوق.
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
