أنشرها:

جاكرتا - أجرت شركة ليكسوس الفلبينية استدعاءات أو تكرارات لنموذج LM ، LS بسبب مشاكل في مجموعة الأدوات الرقمية. وتضرر ما مجموعه 1,172 وحدة.

نقلا عن صفحة Autoindustri ، الخميس 11 سبتمبر ، قبل بضعة أيام ، أعلنت Toyota Motor Filipina (TMP) أيضا عن استدعاء ل 3,416 سيارة بسبب مشاكل مع أدوات القياس الرقمية الخاصة بها. وأثر الاستدعاء على أربع طرازات من طراز تويوتا، بما في ذلك ألفارد وكامري وكورولا وكورولا كروس.

وفي الوقت نفسه ، وفقا لشركة ليكسوس الفلبينية ، ستشمل حملة خدمة الاستدعاء الخاصة إعادة برمجة أو استبدال أدوات القياس الرقمية على طرازات ليكسوس معينة.

وفي السوق الفلبينية، أثرت حملة الخدمة الخاصة على ما مجموعه 1,172 سيارة، حيث شكلت شركة ليكسوس إل إم الجزء الأكبر من عمليات السحب، عند 1,148 وحدة. كما كان جزءا من السحب هو 24 وحدة من سيارة ليكسوس LS 500 و 500 ساعة.

تم تجهيز طراز ليكسوس المتأثر بنظام عداد مزيج يعرض مجموعة متنوعة من المعلومات ، مثل أضواء التحذير والمؤشرات وقياسات المركبات ، على لوحات أدوات مقاس 12.3 بوصة.

بسبب خطأ في البرمجة ، سيقوم النظام بتخزين البيانات غير الضرورية بشكل متكرر ، مما سيؤدي إلى نفاد الذاكرة بشكل أسرع مما كان متوقعا. هذا يمكن أن يؤدي إلى عدم تشغيل الشاشة ، والتي ليست مثالية عند القيادة.

ستقوم تويوتا موتور الفلبينية بإخطار العملاء المتضررين من خلال خطاب إخطار رسمي وستتم دعوتهم من قبل وكيل لكسوس الرسمي لإعادة برمجة أو استبدال نظام عداد المجموعات مجانا لأصحاب السيارات.

ومع ذلك ، تريد الشركة التأكيد مجددا على أن برامج إعادة البرمجة وقطع الغيار البديل لحملات الخدمة الخاصة غير متوفرة حاليا ، ومن المتوقع أن تكون جاهزة في أكتوبر 2025 أو لاحقا.

بمجرد توفر قطع غيار الإصلاح ، ينصح عملاء المركبات التي تمثل جزءا من السحب بوضع وعود على الفور مع وكيل إكسوس الرسمي لإجراء الإصلاحات الضرورية.


The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)